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방치된 자전거 크랭크 교체 23
뽐플렉스 2024-10-19 16:26   조회 : 9552
1000012465.jpg (343.1 KB)

 

20241019162535_U8kc1yobJD.jpg

크랭크 빼보려는데 저 중앙 캡을 육각렌치로 풀어야하나요?

 

감사합니다.

 

 

 

 

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목록보기 코멘트작성 코멘트23
FeMILK 다른의견 0 추천 0

중앙캡은 마개같은거라 뾰족한 일자드라이버로 제끼면 빠지고 

그 안에 볼트를 풀고 크랭크암 풀러를 장착해야 크랭크암이 빠집니다

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감사합니다.

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 감사합니다.

공구가 엄청 다양하게 필요하네요;;

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https://link.coupang.com/a/bWR4v1&n...

이런게 필요합니다

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@FeMILK 네 안그래도 샀어요.

감사합니다.

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@FeMILK 펨밀크님 헬프지말입니다.

 

 

 

덕분에 크랭크 잘 분해하고 ㅅㅐ로운 역경이 찾아왔습니다.

도움 부탁드립니다ㅠ 

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@뽐플렉스 https://link.coupang.com/a/bXje0g

이런 락링공구도 필요하네요

링크보내드리는건 제가 택배받을때 최대한 빠른걸로 보내드리니 시간이 중요치 않으시면 검색해보세요

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@FeMILK 저것 빼면 BB라는것도 갈아야 될 것 같은데, 사이즈?규격이 있나요?

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eyes214 다른의견 0 추천 0

@뽐플렉스 

베어링이 외부에 노출되는 오픈사각BB와(지금 자전거와 같은 방식)

외부로부터 보호된 실드베어링 카트리지 사각BB가 있습니다.

 

지금 자전거에서는 오픈 BB전체가 아닌 베어링만 교체하면 되는 아주 간단한 

방식이지만 유격조정이 필요하고 구름성을 잡으려면 약간의 시행착오가 필요해요.

 

카트리지 사각BB는 유격조정이 필요치 않아 오픈BB보다는 교체가 간단합니다.만 

분해 장착하려면 아래 빨간 프레임 사진의 전용 공구가 또 필요합니다.

아래 사진의 BB가 카트리지 사각BB입니다.

 

물론 둘다 호환은 가능하며 오픈BB를 카트리지 BB로 교체하는 경우가 많습니다.

카트리지 사각BB의 규격은 일반적으로 나사산 방식의 BB쉘 68mm 24 x 1.37규격인데 

심보(축)의 길이는 자전거마다 다를 수 있으므로 오픈BB에서 크랭크가 물리는 심보의 

길이를 버니어로 측정하여 해당 길이와 같은 것으로 구입하여 교체하면 됩니다.

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eyes214 다른의견 0 추천 0
1. 캡을 일자드라이버로 벌려서 분리

2. 크랭크 풀러와 몽키스패너로 너트 분리 (복스렌치도 가능)

3. 크랭크 풀러와 몽키스패너로 BB에서 크랭크분리

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