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[잡썰] 급발진 관련 글이 네이버에 떴네요. 16
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http://auto.naver.com/magazine/maga...
KBS 시사다큐프로그램의 내용을 옮긴 것 같습니다.
요즘 자동차쪽에서 안전문제 이슈인 급발진에 관한 내용을 다룬 프로그램이네요.
여지껏 미스테리하고 우후죽순이었던 내용과는 달리,
제대로 만든 것 같은 느낌이네요.
심지어 급가속상황을 실험실에서 재현하기도 하고 직접 상황발생을 만들어 도로에서까지 재현하는 제대로 된 실험을 보여주네요.
(물론 전문가와 전문 장비를 통해 충분히 제어가 가능한 상황인 듯 합니다.)
프로그램은 본 적 없지만.. 아무튼 아직 반도 못읽었는데 혀부터 차게 되네요..
현대 YF 쏘나타 LPI 모델이 첫머리부터 예시로 나오는데..
여태 밝혀진 것처럼 ECU의 문제라고 하네요.
무조건 이유없이 ECU의 불량은 아닌 듯 합니다.
전압이 불안정해서 발생하는 문제인데, 전기를 이용하는 악세사리등을 많이 사용할 수록 더 문제가 생길 확율이 높아진다는 것 같네요.
읽어보시면 알겠지만, 2011년 당시 현대는 이미 문제 인식을 했지만 별다른 조치를 취하지 않았다고 하네요.
사고 및 신고 접수시에만 처리를 해주었답니다.
목숨과 직결되있는 부분을 사고가 난 후에야 처리를 해준다니 기가 찰 노릇입니다.
나는 쏘나타 안타니까 괜찮다고 생각 들 수도 있겠지만..
아닙니다..
얼마나 많은 택시들이 쏘나타를 이용하는지 아시죠?
승용차로 쏘나타 타시는분들도 많구요..
택시를타다가, 혹은 횡단보도를 건너다가, 혹은 내가 운전하는 차 근처에,,,
얼마든지 위험한 상황은 발생할 수 있습니다.. 음...
현대에서 좀 정신차리고 기존 출고된 모델들 리콜이라도 좀 해주면 좋겠네요.
ECU만 교체해주면 된다는데 왜 리콜을 안하는걸까요..?
거참..
---------------------------------
비단 문제가 쏘나타만의 문제는 아님을 추가적으로 적어봅니다.
글 내용에서도 나오고 곰곰히 생각 해보면 전자제어장치를 사용하는 차량은 대부분 위험할 확율이 있다는 겁니다.
그 차가 현대차건 아니건 전자제어장치의 안전 및 정상여부에 따라 문제가 생길 가능성이 있다는 얘기죠...
곰곰히 생각해보면 참 무섭네요 ㄷㄷ..
KBS 시사다큐프로그램의 내용을 옮긴 것 같습니다.
요즘 자동차쪽에서 안전문제 이슈인 급발진에 관한 내용을 다룬 프로그램이네요.
여지껏 미스테리하고 우후죽순이었던 내용과는 달리,
제대로 만든 것 같은 느낌이네요.
심지어 급가속상황을 실험실에서 재현하기도 하고 직접 상황발생을 만들어 도로에서까지 재현하는 제대로 된 실험을 보여주네요.
(물론 전문가와 전문 장비를 통해 충분히 제어가 가능한 상황인 듯 합니다.)
프로그램은 본 적 없지만.. 아무튼 아직 반도 못읽었는데 혀부터 차게 되네요..
현대 YF 쏘나타 LPI 모델이 첫머리부터 예시로 나오는데..
여태 밝혀진 것처럼 ECU의 문제라고 하네요.
무조건 이유없이 ECU의 불량은 아닌 듯 합니다.
전압이 불안정해서 발생하는 문제인데, 전기를 이용하는 악세사리등을 많이 사용할 수록 더 문제가 생길 확율이 높아진다는 것 같네요.
읽어보시면 알겠지만, 2011년 당시 현대는 이미 문제 인식을 했지만 별다른 조치를 취하지 않았다고 하네요.
사고 및 신고 접수시에만 처리를 해주었답니다.
목숨과 직결되있는 부분을 사고가 난 후에야 처리를 해준다니 기가 찰 노릇입니다.
나는 쏘나타 안타니까 괜찮다고 생각 들 수도 있겠지만..
아닙니다..
얼마나 많은 택시들이 쏘나타를 이용하는지 아시죠?
승용차로 쏘나타 타시는분들도 많구요..
택시를타다가, 혹은 횡단보도를 건너다가, 혹은 내가 운전하는 차 근처에,,,
얼마든지 위험한 상황은 발생할 수 있습니다.. 음...
현대에서 좀 정신차리고 기존 출고된 모델들 리콜이라도 좀 해주면 좋겠네요.
ECU만 교체해주면 된다는데 왜 리콜을 안하는걸까요..?
거참..
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비단 문제가 쏘나타만의 문제는 아님을 추가적으로 적어봅니다.
글 내용에서도 나오고 곰곰히 생각 해보면 전자제어장치를 사용하는 차량은 대부분 위험할 확율이 있다는 겁니다.
그 차가 현대차건 아니건 전자제어장치의 안전 및 정상여부에 따라 문제가 생길 가능성이 있다는 얘기죠...
곰곰히 생각해보면 참 무섭네요 ㄷㄷ..
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글좀 읽어보니 전자기기 악세사리 뿐 아니라 차량 기본 전자기기 작동시에도 문제발생 가능성이 없지는 않은가봅니다. 너무길어서 우선 글부터 올려두고 뒷부분 읽는중인데, 읽다보니 일부 중요부품 외주업체가 안전관련서류까지 위조해서 부품을 납품했다네요... ㅎㄷㄷ 합니다.... 외주업체라고는 하는데 100% 믿을 이야긴 아니겟죠 음.,.. |
리허설
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아날로그가 좋은게 불편해도 안전하죠.. 제가 생각하는 이 문제의 핵심은 유일한 자국회사가..국내 소비자의 의문제기에 코방귀도 안뀐다는 거에 있다고 보입니다. 기만하고 우롱하고.. 소비자가 밝혀내기는 너무나도..거대한 벽인걸 아닌깐 함구하고 회피하는거죠 그리고 언젠가는 ...기술이 발전하면..묻혀질것이고 당연히 결함없는 완벽한 기술은 없고 급발진이 있을수가 있는데 없다라고 하는건 말도 안되는 소리죠 ㅎㅎ |
[* 비회원 *]
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국내에선 현대차의 사건이 많아서 현대기아를 흉기차로 까고는 있는데 현대기아는 물론이거니와 BMW같은 수입차량도 문제는 있네요.. 전자제어장치를 사용하는 차량들은 브랜드를 막론하고 부품의 안전 및 정상여부에 따라 가능성이 있다는 이야기입니다. 미국에서 현대차 급발진 사고가 크게 알려지지 않았을 뿐 상당한 건수의 사고가 있었다고도 하네요... 수출용 내수용 따질것도 아니란 이야기이겠지요.. 쭉 읽어보니 수동기어차량 타는게 급발진으로 인한 사고위험을 줄일 수 있는 최고의 방법이네요............ |
비단물결
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문제는 ECU가는건 저도 좀 꺼려지긴합니다... 인도받자마자 문제가 생기면 ECU갈면되는데 타다가 문제가 생겼을때 ECU가는건 생각해봐야될 문제같아요. |
프리바이크
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| 2009년 도요타 급발진도 ecu 버그로 판정났습니다. 전기노이즈가 타는 건 어쩔 수 없고 방어코드가 없는 sw 버그라고 합니다. ecu를 간다고 해결안돼요. |
nowwin
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영상을 보면 ECU의 오작동이 급발진 원인인데 ECU가 오작동하게 되는 원인으로 발전기 에나멜선의 저질부품 때문이라는 내용도 있습니다. 해외에선 ECU 프로그램의 오류 때문이라는 내용도 있구요. 방송 말미에는 우리나라도 차량제어를 기록하는 장치를 탑재하도록 의무화 했는데 여전히 차량제조사가 빠져나갈 수 있게 구멍을 만들어 놨다는 내용도 있죠. |
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