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르노삼성 qm6 영상... 5
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이 영상이 일주일 나왔는데 조회수 14만 찍었다는 영상입니다~
광고는 뭔가 컨셉도 중요하긴 하지만... 모델이 더 중요한 것 같아요.. ㅎㅎ
아니면 4륜이랑 2륜 코너링 차이 때문인가요? ㅎㅎ
하튼 재미 있게 잘 만든 것 같은데 혹시 못 보신 분들은 한번 보세요 ~
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essaiyujp
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| 그스 후륜2륜, 맥스4륜 둘다 몰고 다니지만 4륜 왜 필요한지 저는 모르겠던데요......동생차 올뉴쏘렌토2륜 몰아봐도 모르것고...... qm6 사륜은 다른가요? 그것도 아스팔트에서 완전 실감할정도로요? |
너굴리얀
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올뉴쏘렌토 4륜 렌트해서 타봤는데 약간 미끄럽거나 좀 과격한 코너에서 앞뒤배분 되는거 느껴지던데요. 상시 10:0 아니고 9:1일꺼에요.. 전륜기반이고 살살 타면 잘 모를수 있지만 후륜 vs 4wd 라면 차이 좀 있을텐데요 겨울에 오프로드튠 해놓은 액티언스포츠나 모하비들 중에 후륜모델들 보면 외모에 안어울리게 약간만 빙판길 있어도 아예 직진을 못합니다.. |
[* 비회원 *]
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뭐... 이차량 저차량 타보다가 A6 45tdi 콰트로타는 1인으로써 말씀 드리자면... 상시4륜은 정비비용만 비싸고 연비 떨어지고 소음 커지기만 하는 애물단지 같기도 합니다만!! 비올때나 눈 올때 대형 사고를 피할 수 있는 안전장치??? 정도로 보시면 될것 같습니다. 물론 상시사륜 믿고 악천후 시 난폭운전 하면 않되겠지요. QM6가 전륜 차량이기에 일반 아스팔트 주행 시 느껴지는 제어능력은 그닥 큰 차이가 없습니다. 또한, 위의 테스트 환경 처럼 지속적인 장애물 회피 위해 핸들을 꺾어야 하는 경우는 일상에서 없죠. 참고로 위의 CF 영상에서도 보시면 아시겠지만, 슬라럼 테스트를 하게 될때 비오는 환경을 꼭 포함시키네요. |
