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제일관건은 가격이죠 xm3은 아직도 경쟁이가능한 모델이라고 생각이드는데 출시초기대비 한 300은 오른듯요
저거 마크만바꾸고 50만원 인상이라는 이야기가 있습니다
기존에 타던 sm도 범퍼,그릴 다 따로 놀고
부품대 수리비 는 현기급으로 맞출순없나요?
한국에서 부품생산해서 외국으로 납품하고 다시 역수입해서 부품가격 뻥튀기한다는 말이 있는게 르노인데
현기급으로 맞출리는 없다고 봅니다.
규모의 경제라 많이 안 팔리는 차는 현기만큼 저렴할 수가 없죠
아마도 외국계 특성상 외국 본사에서 로열티 같은 걸로 이익 챙길 거 같음...
한달에 100대 파는데... 투자 못하쥬..
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