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타이어 한짝만 교체시 문제점 질문드립니다 정비소에서 16
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215 45 17인치 타이어 운전석쪽이 코드절상으로 교체가 필요하여 타이어전문점에 방문했습니다
제 생각으로는.. 기존 타이어가 새것으로 교체하고 15,000km정도밖에 타지않아 마모가 별로 안되어서 코드절상있는 타이어 한쪽만 교체하려고 했습니다
그런데 전문점에서 15,000km는 이미 마모가 많이 진행되어서(업체는 보통 3,000km이상 주행하면 마모차이가 있는걸로 본답니다) 한쪽만 새것으로 교체시 차량쏠림과 더불어 바퀴회전수 차이로 미션쪽에 무리가 갈 수 있다고 양쪽 모두 교체를 권유하여 결국 양쪽 타이어를 바꿨습니다
물론 결정은 제가 했지만 막상 바꾸고보니 찝찝해서 여쭤봅니다.. 나중에는 확실히 알고 대처하려구요.. 위 말들이 사실인지? 그리고 앞으로도 타이어는 양쪽교체가 답인지 타이어쪽 종사자분들이나 고수분들 계시면 답변부탁드립니다..
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gjhjkdfs
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| 운전 스타일에 따라 다르긴 한데 보통3만~5만 사이에 타이어 교체하니까 15,000만이면 30%~50% 마모 된거니까 쫌 애매해요 근데 저라면 그냥 한개만 갈거같아요... |
Metal_
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관련 종사자는 아니지만.....
신경쓰기 귀찮은 분들은 2개씩 교체해도 됩니다 전 그렇게 민감하지 않아서 타이어 규격(사이즈 및 사계절용 정도)만 같으면 마모도 차이, 메이커 차이, 모델이 달라도 예전엔 특이 사항 없이 잘 사용했었습니다 물론 앞으로 타이어 한개 파스 나도 한개만 적당한거 교체 사용 예정이고요 |
종소리울려라
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5천도 아니고 1.5만 타셨으면 양쪽 교체가 맞습니다 운전습관에따라 50프로 이상 마모됐을수도 있는데 한쪽만 갈면 편마모오거나 얼라이 틀어지거나 할 가능성이 있습니다 맘편히 양쪽 교체가 맞습니다
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