원문은 위 링크에 있고요, 제목과 아래 내용은 구글 번역입니다.

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글쎄요, 이건 기아차에 있어서 분명 창피한 실수입니다. 한국 자동차 제조업체는 뒷좌석이 부적절하게 설치되었다는 사실을 발견한 후 미국 시장에서 새로운 EV9 전기 SUV 23,000대를 리콜해야 했습니다.

2023년 9월 25일부터 2024년 10월 15일 사이에 한국 광명에 있는 기아 공장에서 제작된 총 22,883대의 EV9 모델에서 2열 및/또는 3열 시트의 장착 볼트가 누락되었을 수 있습니다. 이 정보는 국가 고속도로 교통 안전 관리국(NHTSA)에 제출된 문서 에서 나온 것입니다.

흥미로운 점은 기아의 보고서에서 모든 책임을 "공장 조립 작업자" 한 명에게 돌렸다는 것입니다. 이 작업자는 "실수"를 저질러 특정되지 않은 수의 차량에서 모든 시트 볼트를 제대로 고정하지 못했다고 합니다.

이 문제는 9월에 한 고객이 2024년형 EV9의 3열 시트가 볼트가 없어서 제대로 장착되지 않았다고 보고하면서 처음 나타났습니다. 얼마 지나지 않아 Kia는 미국에서 두 번째로 영향을 받은 차량을 확인했습니다.

문제의 범위를 파악하기 위해 기아는 한국 공장에서 수입한 EV9 90대를 무작위로 선택하여 검사했습니다. 놀랍게도 검사한 차량 중 어느 차량도 시트 장착 하드웨어가 없거나 느슨한 것으로 발견되지 않았습니다.

기아는 한국 사업부에서 두 건의 미국 사례와 관련된 오류에 대한 경고를 받은 후, 이미 고객에게 배송되었거나 배송을 기다리는 EV9를 포함하여 약 23,000대에 대한 리콜을 결정했습니다. 배송을 기다리는 990대의 추가 차량이 검사되었으며, 시트 볼트 문제가 있는 차량은 발견되지 않았습니다.

NHTSA 보고서는 영향을 받은 차량에서 몇 개의 볼트가 빠졌는지 구체적으로 밝히지 않았지만, 가장 큰 우려 사항은 부적절하게 장착된 시트가 충돌 시 분리되어 승객이 부상할 위험이 커질 수 있다는 것입니다.

이 문제를 해결하기 위해 기아 딜러는 모든 리콜 모델의 2열 및 3열 시트를 검사하고 누락된 장착 볼트를 무료로 조이거나 설치할 것입니다. 영향을 받은 차량은 연속적으로 제작되지 않았으므로 소유자는 현지 딜러에 문의하여 EV9가 리콜 대상인지 확인하는 것이 좋습니다.

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아래는 다나와에서 다룬 뉴스입니다.