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아직도 아반떼MD나 K3가 길거리에서 많이 보이네요 11
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쇼트엔진 갈아주는 보증수리를 받은 차들이 많아서
아직도 심장은 쌩쌩한 애들이 많아서 그런거 같습니다.
제 명의 첫차 아방MD...
쇼트엔진 교환해서 기왕 엔진 내리는김에 갈 수 있는 모든 엔진룸 동력계통
소모품 다 갈았는데 추가비용 30만원정도 들었고
그 이후로 아직도 미션, 엔진 컨디션은 장난 아니게 좋습니다 ㅋ
문제는 하체와 늘어만 가는 잡소리인데
하체 싹털 하려고 부품들은 다 샀네요.....
이거 30년 소장이 목표인데 쌉가능일듯
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알바야왜그러니
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HD도 아직많이보이죠 부식 없는차량들은 굳이바꿀필요가없죠 특히 md 실내재질은 지금나오는 cn7 코나보다도낫습니다 생각보다 우레탄폼많이들어가있죠 |
정보지원
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저도 아반떼 MD 11년식 아직 타고 있습니다. 마일리지는 아직 얼마 안됐네요 14만정도..
엔진 보증 끝나기 직전인 9만 후반대에 엔진결함 알게되서 아슬아슬하게 심장 갈아줬더니.....쌩쌩하네요 ㅋㅋ |
zmxncbalskdj
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저도 9년 6개월때인가 알게되서 부랴부랴 했어요 차를 많이 안타서 아직 적산은 11.6만이네요 ㅎㅎ 노킹 안나게 하려고 4단부터는 수동으로 다닙니다... |
규요
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k3타는데 오일이 감소가 안됐다고 교환을못해준다해서..ㅎㅎ그래도 아직 잘타고는있습니다..엔진이 ㅂㅅ인거 빼곤 아직 문제는 없네요. 거의소모품만 갈고 타고있네요.. |
일단지르자
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Gdi가 무조건 오일감소가 나는건 아니니깐요. 지방이나 교외지역에 살고 국도나 고속도로 위주로 다니면 큰 문제없죠. 중간에 기술에 해박해서 빠르게 sn+급으로 오일 교체하셨던 분들도 데미지 덜 먹었을 거구요. 마찬가지로 고급유나 이를 혼합주유해서 옥탄가 관리하는 분들도 오일감소가 심각하게 일어나는 증상은 늦게 찾아오거나 안 올 가능성도 있죠. |
갤포아임
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AD 17년식 10.7만탔습니다..
친구들 차 사는거 보면 바꿀까 싶다가도 부동산에 더 관심이 많아 그냥 존버합니다.. 마침 여자친구도 아반떼 AD 에 딱히 불만없고 제가 벌이가 또래 대비 많은 편이라 크게 신경안써서.. |
