포럼 >
자동차포럼
▼▲
>
분류
▼▲
중국에서 본 byd 10
북마크
주소복사
공유하기
신고하기
사용자신고
3파워링크등록안내
보통 앱을 이용해서 콜하면 앱에 등록된 일반 영업용 승용차가 오는데 거의 대부분 비야디를 몰고 오더군요
작년 공항갈 떄, 공항에서 집 갈떄 콜밴 서비스를 이용했는데 그 때 몰고온 차량이 아이오닉5 였습니다
아이오닉5을 탄건 대략 2시간 정도라 정확한 비교는 아니지만 그냥 느낌만 써보면
비야디는 확실히 내부든 외부든 평범함 그 자체입니다
어디 하나 특출나진 않은데 어디 하나 딱히 부족함은 없는 느낌입니다
하지만 본인이 구매해서 몰고 다니는건데 택시로 많이 쓴다는건 안정성은 매우 좋은 것 같습니다
제가 느낀 아이오닉5는 비야디에 비해 내부 인테리어가 좋은데 하부 소음이 많이 올라오더군요
비야디는 그에 비해 투박하긴하나 하부 소음 등은 확실히 아이오닉5에 비해 정숙했습니다
저라도 지커 정도면 개인 차량으로 구매의사가 있고, 비야디는 그냥 그렇지만 영업용으로 쓰기에는 괜찮다고 느꼈습니다
어쩄든 비야디가 많이 팔릴 필요까진 없고, 현기 개같은 운영에 견제 정도만 했으면 하는 바램입니다
이메일
카카오톡
라인
밴드
X(트위터)
페이스북
10
째비
ㅃㅃ2
0
0
|
저도 택시나 픽업 온 차로 몇 번 타 봤는데
영업용 차 그 자체 같았습니다.
중국에서 탄 BYD나 베트남에서 탄 빈패스트는 차급에 관계없이 좀 비슷한 느낌이었고 2-30년전 현기 수출량이 적을때 외국인들이 한국와서 쏘나타3 택시타면 비슷한 느낌이었겠다는 생각이 들었습니다.
그리고 현기가 아니라 현기를 견제 못 한 르쌍쉐가 BYD에게 제대로 견제 받을 것 같습니다. |
로져레빗
0
1
|
전기차량을 말할때
내연기관이냐 전기차량이냐도 중요하지만 요사이 거기에 부가적으로 자율주행이라는 기술이 더 붙인 차량이 더 미래적인 차량으로 인정받는거같더라구요 테슬라야 그 정점을 찍은 차량인 거 같고 중국차량들이 테슬라 생산하면서 그 기술들을 카피해서 현/기가 오히려 그 기술을 사와야 할 지경 까지 이른 것 처럼 보입니다. 특히 미국에서 제일 싫어하는 하웨이의 자율주행기술수준은 테슬라의 완전 목밑까지 왔다고 해도 무방할 정도로 하는데... 말맞다나 중국차량이 들어오면 그만큼 경쟁이 치열해질거나 현기드라량은 정신차릴 수 밖에 없을 겁니다. (현재 그 예가 전기차량은 아니지만 그랑꼴레오스 인거 같네요) |
