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쉐보레는 곧 방 뺄 모양입니다
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27파워링크등록안내
부평 다니는 지인 피셜 입니다
작년말 명퇴 엄청 받았다고 하네요
유능한 젊은 인력들도 많이 빠졌다고 하고 나가지 말아야 할 인력들이신청을 너무 많이 해서 명퇴 승인 안난 사람들이 꽤 있다고 ㅋ
올 초에는 대리점들 폐쇄 신청 받고 있다고 하구요
얘네들의 원래 목표는
공장1개쯤 놔두고 북미에서 생산하면 수지타산 안맞는
소형차 1~2종 생산하면서 북미로 보내는 생산기지정도로 만드는게
최종목표였습니다 돈 땡긴 산업은행 눈치보이니까 국내에는
차 파는척만 좀 해주구요 이게 군산공장 정리한 17년부터 본격적이
됐죠
공장뺀다면 땅값 비싼 부평을 빼고 창원을 남기겠죠
거기서도 차량 한 두종은 충분히 생산할 파이는 되니까요
부평부지팔면 짭짤하게 남겨 갈거고
사전작업으로 작년에 사명도 한국지엠에서 GM한국사업장으로 변경(이게 무슨의미가 있는지 모르겠음 ㅋㅋㅋ)
산업은행 하고 계약한 기간인 27년 곧 다가오니까 그쯤
판매망 접고 대략 전국에 쇼룸형식으로 전국에 15-20개만 남기고
차량 판매방식을 테슬라처럼 가는게 목표라고 합니다
(판매망 규모는 올해 철수한 포드정도 수준이겠죠)
작년에 들여온다던 이쿼녹스EV는 인증까지 받았는데
고환율과 보조금문제로 전격취소 보류아닙니다
이게 얼마나 병신같은 일이냐면 24년초에 한국지엠 사장이
기자들 불러넣고 '올해 우리는 이 5개차종을 꼭 출시하겠습니다'
했는데 안나옴 ㅋㅋㅋㅋ 그래서 올해는 아예 그런거 안하네요
(얘네 24년도 전기차 판매안해서 세금혜택못받음)
북미에서는 24년 3분기부터
이쿼녹스신형 트래버스신형을 판매하고 있는데
역시 고환율문제로 올해 국내판매 예정없음
올해 나오려면 벌써 인증신청해야하는데 예정도 없답니다
트래버스가 들여오면 가격이 최소7-8천대라는데 현실성이 없죠
(내년에도 안 들여올 가능성 90% 혹시 기다리는분 계시면
그냥 딴 차 사시랍니다 유니콘이 될거라고)
현재 구트래버스는 단종,콜로라도는 고가로 한달에 50대미만
대형차 두대는 언급할 가치도 없고
트블은 27년도 풀체인지인데 한국에서 생산 안한답니다
물량을 못 받았데요 노조에서 새로 개발하는 하이브리드차량
물량 받아오려고 협상했는데 그것도 실패
(신형콜로라도에서 희대의 병신짓을 했는데 국토부에서 적재중량인증을 받는데 적재중량을 잘못 인증해서 지금 순정외에 적재함커버를 하든 바를 달든 뭐 하나만 달면 자동차검사 통과못한답니다 ㅋㅋㅋㅋ준비해서 올해 새로 인증받는다고 하는데 제가 보기엔 비용이나 시간이나 걍 흐지부지 국내 단종해버릴듯 이정도면 담당자도 문제지만 회사자체가 구멍가계수준인증 심지어 초기물량은 적재함 달고 판매됐어요 그분들은 의도치않게 지금 불법으로 달고 다니는거임)
현재 파는차는 트랙스,트블인데 이거 두개합쳐서 겨우 2천대 넘는수준그런데 북미에서 여기 판매량은 전혀 신경 안쓴답니다
북미에서도 신경 안쓰니 부평에서 일하는직원들도 그냥 공무원분위기?
저는 쭉 쉐비만 탔는데
2017년 군산팔면서 슬슬 발빼는 분위기 였는데
지금은 개점휴업 인거죠
다음차는 쉐비에 살차도 없지만 타차량으로 가려고 합니다
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