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트럼프의 전기차 의무화 폐지, 하이브리드로 자율주행 시대 열리나? 10
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트럼프가 집권하자마자 전기차 보조금을 폐지하고, 2030년까지 전기차 의무화 비율을 50%로 설정했던 정책도 철회했습니다
테슬라를 보면 자율주행 기술이 미래의 핵심으로 자리잡고 있으며, 거의 완성 단계에 접어든 것처럼 보입니다
그런데 한 가지 궁금한 점이 생겼습니다. 자율주행을 구현하는 데 전기차여야만 하는 이유가 있는 걸까요? 하이브리드 차에서도 충분히 자율주행을 지원할 수 있지 않을까 하는 생각이 듭니다. 하이브리드 차는 주행 중 전력을 생산할 수 있고, 그로 인해 자율주행에 필요한 전력도 충분히 공급될 수 있을 것 같습니다.
그리고 테슬라 오너들 중에서 자율주행 모드를 켰을 때 전비가 달라지는지 궁금합니다. 만약 차이가 크게 나지 않는다면, 자율주행을 위한 전력이 그렇게 많이 소모되지 않는다고 볼 수 있지 않을까요?
그렇다면 굳이 충전 시간이 길고 번거로운 전기차를 선택하기보다는, 하이브리드 차의 편리함을 유지하면서 자율주행 기능을 활용하는 것도 좋은 선택일 수 있을 것 같습니다
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미스터쓴소리
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테슬라가 가장 선두업체라서 그런거 아닌가요??
테슬라는 전기차만 만들고 있고요 현기차나 다른곳도 자율주행은 연구하고 있는데 아직 못 따라가는것 뿐익겠죠 |
랄부탐험대
mastery
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단순 연료의 차이고 나머진 소프트웨어와 장비빨로 커버치는거라 하브도 가능하죠 ㅎㅎ
근데 전세계가 원래 2030부터 올전기차로 친환경을 목표로 했음. 매연으로 이산화탄소 배출 많으니 30년 바라보고 줄일라고.. 근데 모든 나라가 미국처럼 인프라 좋은 것도 아니라서 결국 전기차는 실패할꺼라 보고 하이브리드가 대세로 잡을꺼라 봅니다. 이미 미국이 포기한 순간 2030 전기차 시대는 끝남ㅜ 친환경 필요한데.. |
우선주
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순수 내연기관도 알터네이터로 전력을 생산할 수 있습니다 자율주행에 필요한 센서나 액츄에이터 중에 고전압을 요구하는 장치는 없으므로 전기차는 자율주행의 필요조건이 아닙니다 |
싸다고지르지말자
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하이브리드로 할수도 있지만 그만큼 더욱 더 장치가 복잡해집니다. 엔진+미션+모터+고전압배터리+각종 전자장치까지 들어가면 고려해야하는 설계요소가 더 많아지고 오류가 날 확률이 증가하겠죠 |
