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BYD 아토3 하체는 별로인가보네요 11
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시라이언7은 괜찮게 나와야할텐데 ;;
모두 스틸에 방식도 일본차량 80~90년대라는데 일본차량 도요타나 렉서스도 하체 뜯어보면 구닥다리 플랫폼 고치고 고치고 하는거던데 그것보다 못하면 대체 ;;
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언제쯤세상을알까요
산에선길치
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씨라이언 저도 궁금해서 리뷰를 영상 위주로 찾아보고 있습니다. 장점은 안봅니다. 어차피 차량 무상제공 받는 유튜버들이 물고 빨아 줄테니깐요. 연비 극동계라 할 수도 없는 섭씨0도에서 30.3kw/100km를 계기판에 띄워진 영상을 봤습니다.. ㅡ.ㅡ;;; 그래 동계니깐 그럴수 있지..공조기 켜면 PTC히터 쓰고하니.. 외기 온도 섭씨 16도..우리나라면 봄가을 기온이죠? 연비 진짜 잘나오는 기온입니다. 계기판 화면에 23.8kw/100km ;; 크흠 이게 맞냐? 싶은 숫자가;;; 연비 제일 좋아야하는 기온에 4.2km/kw 어째 어떤 리뷰영상 찍는 유튭 채널은 연비 보여주는 부분을 구동배분을 보이게 해놓기도하고 주행후 일부러 디스플레이 전체화면을 비추는게 아닌 일부 화면만 찍더군요. 물론 현기 디지털 사이드미러 뺀 풀옵에 가까운게 그가격이라고? 할수 있지만 꼼꼼히 잘 따져보세요. 91kw 유럽향 엑설런트 등급 안가져오면 저는 이건 좀 같습니다. |
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