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쏘렌토ev 투싼ev 텔루라이드ev 같은 차량들은 언제 나올까요 2
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전기차만 내놓는 브랜드라면 네이밍 플랜 없이 모델3 모델y 폴스타3 폴스타4 요렇게 출시하면 되는데
기존 내연기관만 출시하던 회사들은 크게 2가지로 나뉩니다
벤츠나 현대처럼 EQ 아이오닉 모델명을 새로 런칭 하는 경우
BMW나 쉐보레처럼 기존 모델명에 i나 ev를 붙이는경우
제 개인적인 생각이지만 BMW나 쉐보레처럼 기존모델명에 i,ev,e 이런 단어로 구분해서 전기차 모델을 출시하는게 맞지 않을까 싶습니다.
기존 소비자들은 아이오닉 네이밍보다 텔루라이드 투싼 쏘렌토 인지도가 더 높을테니깐요.
현대그룹도 쏘렌토 투싼 이런 모델명을 기껏 키워왔는데 전기차 세상 온다고 버리진 않을거 같고
쏘렌토전기차 투싼전기차를 내놓아야 할텐데 그 시기가 빨라야 하지 않을까 싶습니다.
아이오닉 ev만 따로 떼어서 전기차회사로 신규상장을 하는것도 한 방법일거 같기도 하구요(볼보 폴스타처럼)
짱깨 전기차 회사들은 미국증시에 많이 상장 했던데 그런거처럼 미국증시에 상장하는것도 좋을거 같기도 하구요
남들 할때까지 기다렸다가 발빠르게 따라가는 패스트팔로어 전략이 우리나라 기업들의 성향이긴 한데 언제까지 뒤따르기만 하면 밑에서
추격하는넘들에게 위태위태 해질테니 뭐 이런건 임원들이 알아서 판단하겠지만요 ㅎㅎ
그냥 우리나라 산업이 소프트웨어에선 말아먹고 하드웨어도 중국한테 밀리는게 사실이나 다름없어 아쉬운 마음에 끄적여 봤습니다
좋은 하루 되세여~~
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WhoohW
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투싼급으로는 올해 기아에서 ev5 나올예정입니다. 펠리급이나 쏘렌토급은 ev9이나 아이오닉9이 있고 쏘렌토 펠리 투싼이 그대로 전기차로는 안나올껄요. |
뽈뽈이
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지금까지 봐서는 저도 해당 모델들 전기차로 안나올거 같긴해요 관련 찌라시 정보도 없고...
우리나라 자동차 시장만 한정적으로 본다면 그랜저가 굴러가기만 하면 디자인 상관없이 구매 할 정도로 소비 충성심이 강한 모델인데 전기차 세상 오니깐 그랜저 이름 버려 이렇게 하기엔 아깝지 않은가 하는 거죠 ㅎㅎ 그런 관점에서 다른 자동차 회사들은 i e ev 요런거 붙이는거구요 현대도 아이오닉 ev 전기차 전용플랫폼과 향후 나올지도 모르는 내연기관네이밍의 전기차들과 미리 교통정리를 해놓는게 좋지 않은가 하는.. 아이오닉 / 쏘렌토 투싼 이런 네이밍들 다 살려서 전기차시장 준비하는게 좋지 않은가 하는 쓸떼없는 생각에 아침부터 끄적여 봤습니다 ㅎㅎ |
