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택시는 전기차가 사고율 높나요? 14
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2파워링크등록안내
원페달 때문이라는 말이 있던데
안전 때문에 전기차는 대기 시간 오래 걸려도 무조건 거르는 게 나을까요
사고나면 화재 탈출도 그러니
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은밀한모략가
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회생제동 강하게 걸어놔서 멀미운전에
평소 회생제동이 강하다보니 브레이크로 발을 안옮기고 운전하는 습관이 들어서 순간 내 발이 브레이크에 있다고 착각하면 바로 사고행 |
BH_썬
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와.. 어떤 글을 봐도 전기차 구매를 망설이지 않았는데 이 댓글은 전기차 구매를 좀 생각해보게 하는 댓글이네요! 전기차 운행 할 때 충분히 생길 수 있는 문제라고 보여집니다! |
LouisPerena
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현기차는 그냥 회생제동 레벨1에 놓으면 원페달고 아니고..
그냥 일반 내연차랑 비슷한 느낌으로 주행할 수 있으면서 전비도 큰차이 안나는데.. 택시들 왜 그러는지 모르겠네요. 진짜 전비 운전을 하려면 패들시프트로 회생제동 레벨 다 컨트롤 하면서 운전 해야죠. 오토도 있긴 하지만 수동이 더 전비 잘나오겠죠. |
김단비맘
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@BH_썬 타자마자 회생제동 0 설정 원페달 안쓰고 일반 차처럼 엑셀 브레이크 쓰면 됩니다. 저희집 차가 전기차인데 애아빠가 저렇게 타요 브레이크 패달 밟아도 어느정도까진 회생제동 되고 쎄게 밟으면 브레이크된데요 (국산)전기차는 무조건 원패달 써야하는건 아니랍니다. 택시이고 나이도 많은 기사들이 연료비 아끼려고 회생제동 쎄게 걸고 원패달 깔짝거리다가 뇌가 오작동 하는거죠 |
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