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전기차 보조금을 준다는 것은 원가를 공해 했다는 건데요. 그래야 얼마 만큼 보조를 해 줄건지 9
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결정이 되는 거니까요.
설마하니 원래 가격이 보조금 주기 전 가격인데
보조금까지 받아서 챙기는 그런 꼼수 인지 정부가 눈 감아 줄 거라고
합리적인 생각을 합니다.
솔직히
현기가 원가를 공재하지 않고 업체 단가 공개 하지 않고
1원 한 장이라도 틀리게 회계 부정했으면 지금까지 판매한 보조금에 1천배는 물어야
한다고 봅니다.
세무조사해서 .
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택아옹
1
3
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이아저씨 또 뇌피셜이시네
가서 전기차 보조금 산정기준부터 보고 오세요;
보조금 산정기준은 판매가 기준이지 원가는 없어요;
판매기준가격 산정이 합리적인지 판단하려고 원가정보 받기는 하지만 그게 보조금에 영향을 주지는 않습니다;
원가도 심지어 전기승합만 요구해요; |
갤럭시7
4
2
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그 판매가 정당한지 어떻게 확인 하나요.
현기가 우리 원래 판매가가 이정도이고 원가는 기업비밀이라서 공개 못하면 뭘로 검증 할 수 있는지 하나만 알려주세요. 현기 전기차 만드는데 인건비가 대당 500만원이라고 하면 확인 할 수 있는 방법 있나요.
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택아옹
1
3
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웃기는 아저씨네 뇌피셜로 글쓰시기전에 기본적인 사항들은 좀 보고오시죠
2025년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침부터 읽어보시고
보조금 산정은 원가기준이 아니라 판매가 기준이라고 분명히 말씀드렸습니다
[(성능보조금 + 배터리안전보조금) × 배터리효율계수 × 배터리환경성계수 × 사후관리계수+ 보급목표이행보조금 + 충전인프라보조금 + 혁신기술보조금] × 가격계수 × 안전계수
이게 보조금 산정기준이에요
전기승합이 봉고차가 아니고 전기버스류인데 이것조차 보조금 대상자격 부여 주체가 환경부라서 원가계산서 받는거에요
그리고 님이 지금 하는말이 기업마진을 국가에서 통제하라고 말하는건데 국영기업이면 몰라도 사기업을 무슨수로요? |
Amator
