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이 분이 궁금증을 조금은 풀어주시네요.
중국 자율 주행은 보안 때문에 우리나라에 한동안 안 풀리겠지만
그래도 그 기술 자체는 아직 궁금하기도 하고 또 우리가 알고는 있어야 한다고 생각함
암튼 내용을 대충 요약하자면 A, B, C 등급이 있고
우리나라에 출시될 씰(상위 트림)이 B 등급 채용될 가능성이 있고
C 등급은 차량가가 낮은 차에 채용될 거라고 하네요.
B 등급 부터 우리가 생각하는 그런 도심 자율주행이 가능한 듯하고. C 등급은 제한적 자율 주행이라고 하네요.
근데 C 등급만 해도 카메라가 무려 12개(이게 진짜 맞나??) 초음파 레이더 12개, 4D 레이더도 탑재.
카메라만 장착한 C등급 자율 주행차는 칩 성능도 낮아서
평상시는 거의 ADAS 정도로 쓰이는 듯하고.
자율 주행은 경로 기억해서 따라가는 방식이라고 하는데
수동으로 출 퇴근길 한번 가고 맵 스캔하듯 기억시킨다고 함. 물론 신호등도 인식. 경로는 3개까지 저장.
암튼 우리나라 제조사도 이제 뭐가 됐던 빨리 나왔으면 좋겠습니다.
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