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오토뷰에 펠리세이드 바퀴 뜨는건 총 2번 발생합니다 12
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오늘 펠리세이드 올라오는 글들이나 모트라인 영상이나 갑론을박이 많은데요
오토뷰 펠리세이드 영상에서 총 2번 세바퀴 모드가 나옵니다
1번은 긴급대처능력 테스트로 핸들을 한번 꺾은뒤 차 밸런스 잡도록 핸들 조향 할때 세바퀴 모드
2번은 슬라럼 테스트로 S자 형식으로 차를 몰았을때 세바퀴 모드
요렇게 총2번의 세바퀴 모드가 나오고
긴급대처능력 테스트는 30분 50초부터 시작하고 세바퀴 모드는 31분 5초부터 확인 가능하고
슬라럼 테스트는 31분 35초부터 시작하고 세바퀴 모드는 32분 20초부터 확인이 가능합니다
모트라인 주장이나 스티어링을 너무 확 꺾었다는 유저들은 오토뷰의 긴급대처능력 테스트중 스티어링 꺾은 각도 이고(180도 가깝게 꺾음)
슬라럼 세바퀴 모드 당시 스티어링 꺾은 각도는 (90~100도 꺾음) 아래 짧은 영상 참고
오토뷰 영상대로라면 긴급대처 테스트에서 180도 꺾어도 세바퀴 모드발생 슬라럼 테스트에서 90~100도 꺾어도 세바퀴 모드발생 이라는것.
펠리세이드 세바퀴 이슈가 언제까지 어디까지 흐름이 이어질지 모르겠지만
청라화재 지금은 언급도 안하는거보면 한두달뒤면 사라질 이슈 ㅎㅎ
차량 안전성보다 더 중요한건 운전습관에서의 안전성이라 생각합니다
개튼튼 첨단기술 들어간 차량이여도 운전개같이 하면 사고 나고 다칩니다.
언제나 안전운전이 가장 중요합니다!
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세무과장
뽈뽈이
