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요즘 아반떼 가스를 타고다니면서 든 생각인데요. 23
june21 2025-02-20 12:44   조회 : 2294

가스차 탈거면 준대형이 가장 좋은거 같아요.

아반떼의 가스는 파워유닛이 개발된지 상당히 오래되었습니다.

(변속기는 MD시절, 엔진은 HD 하브에서 가져와서 쓰는걸로 알고 있음.제차는 더뉴 AD 지만, 요즘나오는 CN7도 구성은 같은걸로 알고 있어요.)

 

그래서...

출력은 나쁘지 않은데, 연비가 상대적으로 떨어져요.

 

 

 

 

반대로,

제가 작년에 제 EV6 ICCU터지면서 탔던 K8 LPG랑 비교하면...

K8은 최신엔진+최신 변속기 조합이라....


출력은 K8이 월등히 좋고,

연비도 그때와 지금의 가스값차이를 감안하긴 해야겠지만... 

1주일에 1~1.5만원 차이..?

(참고로 제 하루 출퇴근거리는 110~120Km사이 입니다....)


세금과 차가격과, 기타 유지비를 계산하면...

그리고 주행 패턴과 습관의 차이에 따른 유류비가 크게 차이날수도 있습니다만,

 

운영상의 유지비 차이는 생각보다 크지 않아보여요.

 

 

 

 

해서, 가스차를 탈거면 준준형 보다는 대형급으로 가는게 맞지 않나... 하는 생각이 있습니다.

 

쩝...

 

 

 

그래서 아반떼 다음차는 그랜저나 K8급으로 가려구요.

 

 

 

 

 

 

 

P.S 3.5LPI의 말이 생각보다 많은것 같네요...?

결함부분에 대해서는 몰랐어요;;;

 

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목록보기 코멘트작성 코멘트23
황비디아 다른의견 0 추천 0

그랜져 부터는 걍 유류비만 대충

1.5배 2배 든다고 보시면 됩니다

 

lpi는 2.0 세단이 최고 가성비이고

1.6 lpi는 2.0대비 연비가 크게 좋지도 않아서

가성비가 후집니다

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june21 다른의견 0 추천 0
2배요...?!ㄷㄷㄷ
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팩맨2 다른의견 0 추천 0

차값하고 세금문제죠 뭐...

1.6vs3.5

lpi는 연비로 타는차가 아니니

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june21 다른의견 0 추천 0
그렇긴 해요....
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因緣 다른의견 0 추천 0

3.5lpi..

오일감소에

8단변속기 부조화로 미션수리하시는분 많아요..

 

지금으로서는 2.0lpi가 가장 나아유...


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june21 다른의견 0 추천 0
2.0가스는 안타봐서 생각 안하고 있었는데,

2.0 가스의 연비는 어떠려나요..?

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검은눈매 다른의견 0 추천 0
lf 타는데 국도기준 만원에 90-100 정도 탑니다

고속도로면 12-13 정도 나오구요

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june21 다른의견 0 추천 0

@검은눈매 아반떼보다 연비가 더 좋은거 같은데요..?

제가 저거랑 비슷~ 실짝 부족인거 같거든요.

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wirtgen 다른의견 0 추천 0
그렇게 따지면 아반떼 1.6가솔린과 K8 1.6터보 하이브리드의 유지비는 별 차이가 없습니다...

 

결국 차 가격이 문제인거죠...

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june21 다른의견 0 추천 0
하긴 무시할수 없는 차값 차이라는게 있으니...
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