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이번 모트라인 테스트에서 경쟁 모델인 익스도 가져다 했음 하는 아쉬움이 있네요. 8
 즈아아 2025-02-22 10:26   조회 : 774

핸들을 심하게 잡아 돌려서 뒷바퀴가 뜬다 그건 오토뷰의 저격성이 짙을 수 있고요. 

 

그것과 주행 안정성도 어떨지 궁금하네요 휘청 휘청거리며 자세 못잡고 헤멜지 


빈약하다고 놀림 받는 펠리의 하체로 튼실하다는 익스와 비견해서 어떤 모습을 보여줄지도 보고 싶네요.


우스갯소리로 익스 하체 녹이면 펠리 두대 분의 하체를 만든다는 조롱 섞인 댓글도 보이던데요...

 

 

 

이번일로 현기가 하체에도 신경을 좀 썼으면 좋겠는데 오토뷰의 억까성 주작이다로만 덮히고  현기는 그냥 하던대로  빈약한 하체를 유지 하지 않을까 하는 걱정도 있네요 ㅎ

 

 

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알바야왜그러니 다른의견 8 추천 3
시승차 받아서 리뷰하는 홍시카 마저도 거동이 안좋다고 했고 한상기씨 마저도 조향각을 엄청 줬죠 

그냥 게임 오버입니다. 지금 모트라인이 하는 모든 행동이 과거 오토기어랑 다를 바 없어요 

그리고 소비자가 이제는 GV60때만큼 어리석지는 않습니다. 걱정안하셔도 됩니다. 

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마샬로기차 다른의견 2 추천 4

이번사건은 오토뷰 광신도들이 오토기어랑 다를바 없는것 같은데요 ㅋㅋ

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탑딘 다른의견 0 추천 1

오토뷰 신봉자님 왜 글삭튀 했어요?

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setsetset 다른의견 0 추천 0
gv60때는 어리석었던거 맞나요? 

지금도 마찬가지 같긴 합니다만 

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은밀한모략가 다른의견 0 추천 2

하체 안좋은건 팩트

윤성로가 지금 말하는건 하체 얘기하는게 아님

테스트가 의도적이다고 말하는거죠

칭찬하던 싼타페도 떳는데 이건 어떻게 설명? 

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알바야왜그러니 다른의견 4 추천 1
뜨고 안뜨고가 문제가 아닌 애초에 타각을 많이 줬다부터 반박을해야죠 첫 영상 악마의 편집에서 조향각 많이 준것에 팰리만 억까한다라는 의견이였는데 이제는 의견 대신 차선을 더 넘었네 마네 이러고 있으니까 공정하게 테스트가 되겠나요 
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뜨고안뜨고가 문제라며요 오토뷰는 ㅋㅋㅋ
뜨는 바퀴에 동그라미, 확대까지하면서 지적을했는데
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존나빨러 다른의견 0 추천 0

글지 이걸 얘기하는건데 현까 오토뷰 빠돌이들은 이걸 무시하고 있다니깐 ㅋ

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