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수입차 텔레메틱스랑 뒷자석 리클라이닝 없다고 까면 안되는게 9
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애초에 텔레메틱스는 지하 주차장 있는 사람 한태는
의미 없는 기능이죠
괜히 구독료만 나가는 쓸데 없는 기능인데
수입차 탈 정도면 보통 지하주차장 있는데서 사니까
있으나 없으나 한 기능이고
뒷자석 리클라이닝도 사실
안전을 위해서는 안되는게 맞죠
우리나라 자동차 문화가 좀 특이해서
차에 타면 쉬려고 하고 자려고 하고 그러는데
사실 안전을 위해서는 좀 긴장을 가지고
혹시모를 사고를 대비해 허리를 펴고 있어야 되는게
뒷자석에서 널부러져 있다가 사고 나면 허리 나갑니다
이건 안전 문제라 타햡하면 안됨
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안녕하세요*.*
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근데 지하주차장 있다고 어디 놀러 안가나요?
놀러 가는 곳 중에 분명히 외부 주차장 있을껀데
그런곳에서 덥거나 추운날 원격시동 걸고 미리 에어컨,히터 틀면 메리트 있는거 아닌가요?
없어서 못쓰는 것보다. 있는데 안쓰는게 더 낫지 않나요? |
핑크판더
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뒷자석 리클라이닝 되는게 사람이 평평하게 눕는것도 아닌데,
안되는게 당연하다는 얘기가 쉽게 이해는 안되네요. 리클라이닝 있다고 강도 불만족을 허용해주는것도 아닌데.. |
현기르쌍쉐
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리클라이닝 되면 전방 추돌시 잠수 효과로 부상율 올라갑니다. 하판각도 같이 움직이면 좋은데 대부분 너무 비싸 뒷각도만 접히죠.
독일suv들 대부분 리클라이닝이 되더라고 짐을 더 넣기 위해 직각으로 만들거나 뒤로 아주 조금만 꺽입니다.
가격을 떠나 스포츠성 강한차는 뒷자리도 세미 버킷인데 몸 잘잡아주고 편안하게 자는거 아니면 탈만 합니다. |
