제네시스는 GV60의 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)에 적용된 전/후륜 쇽업소버 밸브를 개선해 감쇠력 자유도를 높임으로써 차량 거동 안정성과 일반 도로에서의 승차감을 향상시켰다. 또한, 기존에 전륜 서스펜션에 적용됐던 하이드로 부싱을 후륜 서스펜션에도 추가해 주행 진동 유입을 최소화했으며, 스티어링 기어비를 최적화해 조종 응답성을 개선했다.

전 모델에 4P 모노블럭 브레이크 캘리퍼를 기본화해 고성능의 역동적인 이미지를 강화했다.

GV60의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 기준 스탠다드 2WD 6490만 원, AWD 6851만 원, 퍼포먼스 AWD 7288만 원이다. 기존과 비교하면 55~72만 원 올랐다. 제네시스는 이달 7일부터 16일까지 서울 성동구 MM성수에서 새로운 GV60을 만나볼 수 있는 특별 전시를 개최할 예정이다.

출처 : 모터그래프코리아(https://www.motorgraph.com)

워크 어웨이 락은 기존 GV60은 업데이트 안 해주려나보네요.  현기가 그럼 그렇지 ㅎㅎ

실내가 좀 더 예뻐지긴 했는데 문짝까지 모양을 냈네요.

실내흡음재 등 방음에 더 힘을 쓰고 4P 모노블럭 브레이크가 기본으로 들어가네요.

상품성을 강화했어도 지금 시기에 가격인상을 했다는 것은 팔 생각도 없고 이것으로 단종하겠다는 의지.

깡통기준

RWD = 6,490만원

AWD = 6,851만원

퍼포A=7,288만원