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전기차는 전고체 배터리가 양산되면 또 달라지지 않을까 함 12
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다들 아시다시피
전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용한 배터리로,
안전성과 에너지 밀도가 높은 장점이 있습니다
안전성이 높다는건 폭발과 발화 위험이 없다는거고
외부 온도에도 크게 성능이 변화되지 않는다고 하네요.
단점으로는 아무래도 가격이지 않을까 하는데
지금 쓰고 있는 액체 전해질 기반 배터리도 시간이 지나니 꽤 많이 떨어졌죠
결국 시간이 해결해 줄거 같고
국내 배터리 회사들 삼성SDI는 2027년, LG에너지솔루션은 2030년, SK온은 2028년에
양산을 목표로 개발하고
현기차도 2030년에 양산을 목표로 두고 있다 합니다.
대중화는 좀 더 시간이 걸릴테지만 어쨌든 전기차와 배터리는 계속 발전하고
결국 내연차를 대체 할거라는게 제 생각입니다.
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동투더그투더라미~
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아직은 에너지밀도도 낮고
가격도 너무비싸서 이결해결하고있는중입니다
처음부터 사활을건게 도요다인데 재작년발표때 대중화시기를 5년본다했어요 아직 3년남았네요 그전에 삼성엘지가 더빨리 대중화할거깉긴하구요 중국도 만만찮아요 |
좋은회원
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아직 하브보다는 유지비가 잘나오고 있긴 하지만
계속 전기값을 더 올리면 좀 그렇긴 하죠. 전기차 주행감성과 내연엔진 진동 소음이 싫은 사람을 위한 차가 될수도.. |
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