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캐스퍼 ev, pv1 둘 다 경차가 아닌 데 13
 겸동잉 2025-03-11 17:20   조회 : 1251

전폭 제한 풀어 줘 버리면

 

피아트 500e, 스마트 포투가 경차가 되어 버리기 때문에

 

이 악물고 경차를 포기 하고 파는 것 같습니다

 

 

현토부 능력이라면

 

충분히 경차로 인정 받게 할 수 있는 데

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버니나그레이530e 다른의견 0 추천 0
피아트 철수하지 않았나요?
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겸동잉 다른의견 0 추천 0
직수로 500e 들여 오고 있습니다.

 

AC3상 급속 가능하고, 경차 전폭 제한이 1700으로 확대 되면 500e는 경차가 됩니다.

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버니나그레이530e 다른의견 0 추천 0
직수..면 의지가 대단하군요
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겸동잉 다른의견 0 추천 0

@버니나그레이530e 그래서 풀옵 아바스 위주로 들어 옵니다.

 

신기하게 오펠 아담은 안 들어 오더라구요.

1.0T에 오펠 카를(창원공장에서 만듭니다) 하고 호환 되어서

얘는 진짜 대우 마티즈 4세대 하고 부품 호환이 되거든요.

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소뒷다리 다른의견 0 추천 0
현행 경차규격은 워낙에 오래된 규격이라 개정될 여지도 있다고 본거같은데..

그렇게 된다면 캐스퍼ev도 경차가 될수 있겠네요..ㄷㄷㄷㄷㄷ

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겸동잉 다른의견 0 추천 0
근데 안 했죠.

 

전폭 전장 늘려 주면 스마트 포투, 피아트 500 이런 애들이 경차가 되니까

 

피아트 500 말고 오펠 아담 1.0T 직수입 해 오면 

그건 진짜 대우 마티즈 부품 끼울 수 있으니까 더 개꿀이죠

 

진짜 의선이형이 현토부한테 경차 규격 유지 해 달라 하는 의도가

스마트 포투랑 피아트 500 떄문이 맞는 것 같아요.

 

AX1 EV, PV1 모두 경차 포기 한 거 보면

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카나잇 다른의견 0 추천 0
경차규제를 높이를 낮추더라도 앞뒤는 쬐끔 늘려줘야함...당연히 경차에 맞는 연비규제도 같이하고
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겸동잉 다른의견 0 추천 0
2000은 레이 때문에 그런 것 같고

 

전폭을 이 악물고 안 늘려 주는 거는 

 

스마트 3세대 포투/포포 1660

현대 i10(터키 생산) 1680

피아트 500(2세대) 1690

오펠 아담 1720(얘는 전장이 3690)

 

이런 이유가 큰 듯 해요

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클랜데스틴 다른의견 0 추천 0

그런 차들이 몇대나 팔린다고 뭔 그거때문에 안풀어줘요

망상도 적당히 해요

안그래도 경차 수요 높지도 않은데

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놀고먹고 다른의견 0 추천 3
전장이나 전폭을 더 풀어줘버리면 그냥 소형차지 더크게 만들라면서 경차혜택을 주는것도 웃긴것 같습니다 
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