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배터리가 문제 있는걸까요 ? 5
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시동을 키고 좀 있으면 차가 심하게 덜덜 거리면서 엔진 부조 현상이 나타나고 머플로 쪽에서 시원하게 부웅 하는게 아니라 끊기는 소리가
나네요. 그러다 엑셀을 밟으면 차가 배터리등과 엔진경고등이 같이 뜨면서 앞으로 나가질 않습니다.
그래서 시동을 끄고 P로 놓은뒤 엑셀을 풀로 밟고 다시 D로 놓으면 앞으로 가는데 한 3분까지 주행 시 앞뒤로 차가 꿀렁이는게 느껴집니다.
점화플러그가 문제라는 소리를 들어서 이번에 점화플러그를 교체했는데 계속 동일한 문제가 생기네요 ㅠ
점화 코일도 교체하려고 주문해놨습니다.
배터리랑 알터네이터는 교체한지 1년정도 됬는데 인터넷 찾아보니 둘 중 하나가 문제일 수도 있을거란 생각이 드네요 ..
해외살아서 정비소가 한시간 거리에 있어서 가기도 쉽지 않고 최대한 자가수리로 고쳐보려고 하는데 조언좀 부탁드립니다.
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왕십리형
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배터리문제는 아니고요.
실린더중에 한두개가 실화 뜨는것같은데.. 점화코일이나 크랭크각센서, 캠각센서 셋중 하나가 아닐까 싶습니다. 스캐너로 확인되는것들입니다. 해외에도 정비소는 있을터. 스캐너는 혹시 물려보셨을까요? 확실한 뭔가가 아니면 무조건 스캐너가 1순위입니다.
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베스트디거
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점화코일 6만 넘어가면 교환 1순위 입니다.
출력 뿐만 아니라 엔진부조, 미션 변속이상 등 별별 문제가 다 생깁니다. 그리고, 젤 중요한 연비가 20~30%떨어집니다. 예방 교체가 꼭 필요한 부품입니다. |
도끼랑
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16만인데 그전에바꿨는지 잘 모르겠네요 ㅠ 중고로 산거라 17년 알티마인데 점화플러그 보니 덴소 제품으로 껴져있는거보면 교체를 안한거 같기도 하고요-- |
