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써멀프로와 폴라텍...차이
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bestspeed
2 2017-10-26 10:56
조회 : 3244
1508982963_4264_20171005_121932.jpg (121.1 KB)1508982964_3784_20171005_120401.jpg (106.4 KB)
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얼마전 회원님의 정보로 몽벨 써멀프로집티
살짝 뻣뻣한 느낌.?..무거운 느낌도..
착용시 따뜻하게 느껴지지는 않는듯..?..
라푸마 폴라텍 : 착용감좋고 가볍고 살짝 달라붇는 느낌 살짝 두께감이 있어 운행시엔 체질에 따라덥게 느끼실수도. 전 착용시 따뜻하게 느껴지는게 좋네요.
운행시 땀흘리면 신기한게 흡수되는게 아니라 바깥으로 밀어낸 수분이 옷감바깥쪽에 작은 이슬알갱이?? 수분들이 나와있네요...개인적인 느낌일수도
부모님께 사드린 써멀프로는 감촉이 굉장히 부드러웟는고 따뜻한 촉감이엇는데.. 몽벨은 아니기에...이게 써멀프로원단의 특징인지
몽벨집티의 특징인지 궁금해서 질문올려봅니다.
좋은 하루되세요.^^
.사진은 진해 시루봉에서 진해바다쪽 조망입니다.
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감성스냅
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잘못알고 계신듯한데요 폴라텍안에 폴라텍 써멀프로가 있습니다. 써멀프로나 윈드블록 윈드프로 전부 폴라텍 제품군중의 한가지이구요 라푸마 제품은 폴라텍 파워스트레치 제품이 아닐까 합니다. 폴라텍 제품군은 10가지가 넘게 있습니다.... |
로젠리터R
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써멀이라고 쓰여있어도 폴라텍 텍이 있는지 잘 보셔야합니다. 폴라텍 써멀이 평이 좋으니 각 회사에서 자체적으로 써멀과 유사한 원단을 쓰고 써멀제품이라 이름 붙이는 경우도 많이 있어요. |
피셔67
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| 맞습니다. 어제 K2 제품 써멀프로 윈단이라고 해서구입해서 받았는데 택에 폴리텍이라고 붙어있지 않아서 상품설명을 다시 찾아보니 국내산 써멀프로라고 해놓았더군요. 그러고 한참 아래에 뜬금없이 원단으로 사용하지도 않은 말덴사 폴라텍 써멀프로 택을 하나 실어두었더군요. 소비자를 현혹시키는 데는 아주 탁월합니다. |
nowwin
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써멀프로는 탄력이 없는 대신 보온성이과 투습성이 높아요. 운동성보단 보온성이 더 필요한 환경에 어울리죠. 추위 많이 타시는 분들에게 적합하구요. |
버들치옆구리
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써멀 프로에 대해서 예전에 답변했던 내용인데 도움이 될지 모르겠습니다. 참고하세요. 1. 써멀 프로 원단의 종류는 다양합니다. 직조 방식, 두께(무게) 모두 제 각각 입니다. 일반적인 플리스처럼 직조된 타입, 스웨터 립(sweater Rib) 방식의 타입, Phur가 부착된 타입, grid fleece 타입등 다양한 형태의 원단이 시장에서 사용되고 있습니다. 어떤 방식으로 원단 표면을 처리했는가에 따라 보플 발생이 달라집니다. 스웨터립, 그리드 방식은 보플이 잘 발생합니다. 2. 최근 집티 타입으로 나오는 써멀프로 집티는 원단의 직조 방식이 스웨터 립 방식이거나 그리드 플리스 타입의 원단을 많이 사용하더군요. 그리고 두께도 비교적 얇게 나옵니다.(자켓에 비해서) 따라서 폴라텍 클래식 100 혹은 마이크로 플리스로 만든 제품의 보온력에 만족하지 못하는 분들에게는 이런 원단으로 만든 제품이 더 나은 보온력을 제공할 수 있습니다. 무게감도 클래식200이나 300보다는 덜하고 두께감도 덜하니까요. 3. 써멀프로의 단점으로 바람이 잘 통한다는 말씀들을 많이들 하시는데, 이는 써멀프로와 같은 플리스 제품의 특징일 뿐입니다. 전형적인 2nd layer, 미들레이어로서 보온용으로 사용되는 제품이므로 통기성이 좋은 것은 당연한 이야기 입니다. 따라서 땀이 많은 체질에 부적합한 것이 아니라, 어떤 온도대에서 이런 류의 자켓을 사용할 것인지에 대해서 검토를 하거나, 경험을 해보셔야 할 겁니다. 4. 즉, 보통의 날씨(특히 바람이 불지않는 날씨)에 아웃터로 입고 운행하면서 편안함을 느끼다가, 능선에 오른 후, 혹은 바람이 부는 경우에 이 위에 윈드자켓이나 shell 을 추가로 입게되면 보온력이 과해져서 내부에 땀이 많이 차게될 겁니다. 겉에 입은 윈드자켓 혹은 shell(소프트쉘이던, 하드쉘이던 보온력이 없이 바람을 막아주는 의류를 통칭)이 대류에 의한 열전도를 막아주게 되므로 ,써멀프로 의류의 보온력은 앞서서 바람이 불지 않았을 경우- 이 경우 외부 공기에 의해 열전도가 일어나서 쾌적한 상태로 운행 중이었겠죠- 보다 보온력이 상승하게 되는 겁니다. 5. 미군이 혹한기에 착용하는 의류 시스템을 ECWCS(엑왁스라고 발음합니다) 라고 하는데, 보온의류로 제공되는 자켓이 바로 레벨3 써멀프로 자켓(Phur가 안쪽/바깥쪽으로 달려있습니다. 보온력, 최강입니다)인데, 영하 18 - 35도C 의 온도대에서 활동하는 경우에(active activity) 착용하도록 권장하고 있습니다. 물론 겉에는 홑겹의 에픽원단으로 만든 소프트쉘 자켓을 착용하고, 안쪽에는 실크웨이트의 베이스레이어 + 그리드타입의 미드웨이트 집티를 입습니다만. 움직임이 별로 없어서 체열이 발생하지 않는 경우(static activity), 써멀프로 자켓을 보온용으로 착용하는 것을 권장하는 온도대는 -1 ~ 영상 7도C 입니다. 제 경우, 땀이 많은 체질입니다만, 써멀프로 자켓(아이더 제품입니다만, 마하 몽키랑 거의 같습니다)을 운행중에 사용한 경우는 꽤 있었습니다. 테스트를 목적으로 여러 온도대에서 사용해 봤습니다. 제 경험으로는 1) 바람이 계속 불어서 겉옷으로 Shell 이나 윈드자켓을 계속 입어야 하면서 2)동시에 기온은 계속 떨어지는 경우(고도를 높이는 경우입니다) 혹은 능선길 주행시 3) 영하 12도 이하의 기온대 4) 이 자켓을 벗을 일이 없고, 추가 보온만이 필요한 상황 에서 사용해보니 나름 편했습니다 |
