커뮤니티
▼▲
>
자유게시판
▼▲
>
분류
▼▲
테슬라가 한국에 생산시설을 만들었으면 했다. 28
북마크
주소복사
공유하기파워링크등록안내
지금 생각한거 아녜요.
유튭보다가 기가팩토리 한국에 짓네 어쩌네 하는거 봐서 다시 생각난건데...
쌍용차가 진작에 망하기 전에 테슬라랑 딜해서 차라리 생산라인 갖춰서 대리생산을 했으면 쌍방 윈윈이었을거 같은데 말입니다.
듣기로는 테슬라 불량률? 이 꽤나 된다고 어디선가 주워들었는데, 그게 생산제조조립의 노하우가 부족하기 때문에. 라는 글을 봤었거든요.
그렇다면 그래도 세계 열손가락인가 다섯손가락인가? 뭐 자동차 직접 생산하는 국가가 적어졌어서도지만. 우리나라에서 생산한다면 불량 수율도 줄일 수 있을테고, 쌍용도 재기할 수 있었을텐데 라고 생각해서요.
하지만 문제는... 훔 부당해고 당한사람들 만약만약 복귀한다면 그 몇년건 월급을 줘야하는가? 하고,
테슬라는 거진 자동화라서 꽤 많이 짤릴꺼라는거...
뭐 거야 테슬라에서 위탁생산으로 버는걸로 다시 쌍용차 라인업을 연구개발 하는 방법도 있겠지만...
암튼 쌍용은 이제 다 날라가는걸까요.
0
추천하기
다른의견
0
|
이메일
카카오톡
라인
밴드
X(트위터)
페이스북
28
이끼구름
0
4
| 쌍용은 과거의 컨베이어 벨트 식이고, 테슬라는 또 다른 방식이라 완전 갈아엎어야 한다고 들었습니다. 상식적으로 그럴 바엔 그냥 공장 새로 짓고, 사람도 최소한만 뽑아서 자동화 돌리고 말죠... |
포룡
0
0
|
어차피 테슬라 공장 만들려면 거진 새로 지어야 하긴 하겠죠.
자동화이긴 해도 사람이 관여하는곳이 있을꺼고, 쌍용이 맡을건 관리 개념? 불량율 관리?? 생산라인의 노하우 같은거요. |
supremel
0
0
|
테슬라 전기차는거의 로봇시스템으로 되서 사람이조립하지않고로봇이합니다.
직원만이필요도 없지만 노조따위는 외국계기업이라 애시당초 뽑을때부터 않뽑ㅈ |
포룡
0
0
|
윈윈 개념으로 생각했어요. 미국생산은 있어야 할테고, 아시아쪽은 중국은 응으으ㅡ으으으음... 지금 일본도 으으으으 ... 다른 동남아쪽도 대량 생산라인 돌려본 경험이 그리 많지 않을테니... |
전체 코멘트 보기 ▼
