모리셔스 일본유조선 기름유출사건의 진행 상황

위키 발췌입니다.

삼성이 대국민사과하고 관계자 처벌한게 아니라

꼬리자르기 책임회피하다가 대국민여론이 너무나 안좋아져서

어쩔수 없이 기금 내놓은거죠

이 사건의 명명에 있어 일반적 명명법 대신 태안 기름유출 사고라는 표현이 사용되면서 삼성이라는 이름이 등장하지 않은 것 자체가 책임자를 은폐하는 작용을 했다.[8][9] 심지어 삼성중공업은 12월이 다가고 해가 넘어갈 때까지 사과 한마디 없다가, 태안 어민들이 자살하고, 사회적인 비난이 쏟아지자 1월 말에 가서야 부랴부랴 대국민 사과문을 발표했다. 하지만, 이러한 사과에도 불구하고 삼성 측은 도의적인 사과일 뿐 책임적 문제가 없다며 유죄로 나온 1심 판결에 항의하기도 했다. 심지어 2007년 12월 삼성중공업의 변호인단은 삼성의 책임한도액을 50억 원으로 제한해달라는 선박책임제한절차 개시 신청을 법원에 제기하기도 했다. 50억의 이유는 보험금이 50억이었으니까.

기름 유출 사고 6년 만인 2013년 11월 22일 삼성중공업이 피해지역에 3,600억 원을 보상하기로 했다는 소식이 나왔다

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