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니로 vs 아반떼 고민중입니다. 22
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가격이나 성능 다 따져보면 취향차이 정도 같은데... 뭐가 더 나을까요?
아반떼는 N라인 아니고 그냥 cn7 가솔린입니다.
- 종료 (~ 2020.11.28 10:18)
- 69명 참여
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니로 하이브리드52표 (75.4%) -
아반떼 가솔린17표 (24.6%)
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아반떼요.
2세대플랫폼인 니로보다는 3세대플랫폼인 아반떼가 낫죠.
니로가 정말 마음에 드신다면 조금 기다려보세요 니로도 풀체인치 한다는거 같습니다. |
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니로 풀체인지는 못기다리겠고 SUV는 가고싶다면
투싼하이브리드는 어떠세요??
아반떼하이브리드나 투싼하이브리드나 준중형급 3세대 플랫폼 하이브리드가 나온시점에 2세대플랫폼인 니로를 사는건 전 아니라고 생각합니다.
니로보다 아반떼 하이브리드가 연비는 압도적으로 좋고 투싼하이브리드는 출력이 압도적으로 좋습니다.
니로가 풀체인지 된다면 파워트레인은 지금 아반떼나 투싼에 들어가는것 둘중하나가 들어가게 될것입니다. 연비에 초점맞춘 하이브리드는 아반떼 / 출력에 초점맞춘하이브리드는 투싼이죠. |
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아반떼 하이브리드는 취등록세까지 다해도 3천정도면 풀옵션도 가능하죠.
아 그리고 3천미만대 차량중 가성비 갑은
소나타/K5 1.6T라고 생각합니다. 소나타는 디자인호불호가 많이 갈리는 바람에 판매량이 많이 떨어져서 지금 할인폭도 높은걸로 알고있어요. |
회는광어
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완전 깡통까진아니고
중옵정도는 가능합니다. 더군다나 소나타는 할인율도 높으니까요.
근데 소나타 중옵정도면 비교대상인 준준형차 중상옵이상수준은 됩니다. k5는 워낙인기라 할인이 소나타보다 적으니 같은값으로보면 옵션에서 소나타보다 불리하긴하겠네요. |
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현재 기아차중에 3세대 플랫폼 적용된 차량은 K5/소렌토/카니발 이렇게 3종뿐입니다.
현대차중에는 아반떼/소나타/투싼/산타페(껍데기는2세대/플랫폼만3세대-즉2.5세대정도로생각하면됨) 이렇게 거든요. 이제 나머지 모든차량이 3세대 플랫폼으로 넘어가고있는시점이라서
지금시점에 2세대플랫폼차량을 사는건 금방 중고차가격 떨어지는 선택이에요. 그러니 중고차가격 급격히 떨어져도 그걸 감안해줄수있는정도의 할인율이 아니라면 가급적 3세대 플랫폼차량으로 구매하세요... |
