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'만성적자' 서울 시내버스 줄인다...서울시, 경영합리화 용역 착수 26
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커뮤죽돌이말걸러라
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서울버스 대부분이 비어있고 배차간격도 짧고 편리하긴 한데 요즘 시대에 승객들이 요구하는 승차감이 전혀 아니죠 지하철 대비 자리가 널널하다는 장점, 부하 보조로 밖에 못씀 기사에도 나와있지만 시에서 적자에대한 재정 보조는 하지만 감차권한은 없기때문에 코로나에따른 탄력적인 감차운행이 불가하고 버스업체의 무지성 운영 문제가 가장 큼 적자금액 자체는 교통분담 역할에 비하면 그리 큰 수치가 아님 |
답은의견입니다
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전임시장이 배차간격 줄여서 버스 기다리는 시간 줄어든건데 참나..
경기도나 지방처럼 버스 배차간격 줄어들면 그나마 대중교통 타던사람들 다 자가용 몰죠 |
[* 비회원 *]
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인간적으로 교통요금이 너무싼거같음 1250원에 환승 5번은 정말;; 갓명박이지만.. 좀 올리자가격 환승할때 600원이라도 추가로붙던가 공짜로환승하니 이모냥 |
[* 비회원 *]
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싼게 문제가 아님니다 어려운 사람들때문에 못올리고 있습니다
지하철 버스 마을버스등은 물어보고 올려야하고 회의를 통해서 해야 합니다
고 박원순 시장 전임 시장일때 현재 오세훈 시장님도 다 협의회 회의를 통해 물
어보고 의견 들어보고 했습니다 지금 코로나때문에도 못올리고 있구요 물어보고
올려야 하는데 의견 청취등을 안하고 막올리면 난리 남니다
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근성눈팅 |
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