커뮤니티
▼▲
  • 최신글
  • 자유게시판
  • 정치자유게시판
  • 진보공감게시판
  • 보수공감게시판
  • 유머/감동
  • 신입게시판
> 자유게시판 ▼▲
  • 자유게시판
  • 정치자유게시판
  • 진보공감게시판
  • 보수공감게시판
  • 유머/감동
> 분류
▼▲
  • 일반
  • 말머리

설계 자체가 문제가 있는거 아닌가요? 15
Awper 2024-12-29 12:11   조회 : 792

1. 엔진 흡입구에 사선으로 sus 메쉬망 설치 되어 있으면 조류 끼는걸 막을 수 있지 않나요?

 

2. 비상 착륙 유압 계통은 분리 설계하여 다른 유압라인 문제 생겨도 랜딩기어 유압라인은 동작 되도록 설계

 

3. 동체 착륙을 대비한 동체 후방에 낙하산 같은 공기 저항체 같은 장치 구축

 

결과론 적 이가 한데 생각이 나네요.

0 추천하기 다른의견 1 |
목록보기 코멘트작성 코멘트15
해피야놀자 다른의견 0 추천 1

전문가들이 몰라서 그렇게 안했겠습니까

| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
아까징끼 다른의견 0 추천 2

방구석 좆문가라

| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
반찬특사 다른의견 0 추천 0

너무 나갔습니다.

| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
마이에로 다른의견 0 추천 0

1은 불가능 2는 이미 양쪽으로 나뉘어진 시스템 3은 글쎄요...

| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
감성돌이 다른의견 0 추천 2
엔진의 추력이 얼마인데 그 앞에 메쉬망을 설치하나요,,,

그거 빨려들어가서 사고납니다.

| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
INal 다른의견 1 추천 0
경제적인 이유죠. 그런 거 고려해서 설계하고 운영하면서 비용 쓰느니, 사고났을때 보상하는게 더 싸다는
| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
국평삼 다른의견 0 추천 0
싸물으세요
| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
버들피리 다른의견 0 추천 0
메쉬망을 설치했다가는 그거 자체가 빨려들어가 대형사고를 유발하기에 할 수가 없습니다. 

항공전문 유튜브 보면 왜 이런거저런거 다 못하는건지 설명이 있어요. 

| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
아이위시 다른의견 0 추천 0
엔진흡입력 버틸 메쉬도 없을뿐더러 버틴대도 흡입효율과 공기저항에 불리해집니다.

버드스트라이크가 그렇게 많은데 최신기종들도 못하는 이유가 있는겁니다.

| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
엣쥐토이 다른의견 0 추천 0

ㅂㅅ라는 소리가 절로나옵니다

| 덧글 점아이콘
  1. 댓글주소복사
전체 코멘트 보기 ▼

욕설, 상처 줄 수 있는 악플은 삼가주세요.