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근데 랜딩기어 앞, 뒤 다 안내려온 건 좀 특이하네요. 7
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3파워링크등록안내
비행 시뮬레이터 보면 랜딩기어 도 후면 기어 랑 전면 기어 별도로 내리게 되어있던데
여객기 착륙하는 영상 보면 후면 및 전면 기어 다 안내려 왔더군요;
착륙영상만 보면 일단 착륙하는데 제한은 없었어 보이는데
왜 랜딩기어가 안내려왔는지, 그리고 무엇보다 공중에서 엔진 한쪽에 불꽃이 일었는데
그게 버드 스트라이크 인지, 엔진 고장인지 빨리 밝혀야 겠네요.
삼가 고인의 명복을 빕니다.
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마이에로
moon_riding
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1
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받)
태국발 무안공항 08:30분 도착예정 스케쥴
08:20분경 공항접근 랜딩준비중 지상 2백미터 상공 세떼와 충돌. 우측 엔진화염발생,
기장 랜딩 포기, 기수올려 공항상공 선회, 관제탑 교신
2차랜딩시도 할것교신.
약09시05분2차 랜딩시도
전담소방당국 활주로 인근 대기완료.
엔진계통 악화돼 전자 및 유압계 먹통. 랜딩기어 안내려옴
사전에 랜딩기어 고장 알았다면 연료도 다 내어보내고,활주로바닥에 마찰계수와 화염을 냉각시켜줄 물질로 도포 가능했겠으나 한시가 급박.
이미 우측엔진 화염이번져 기체내부까지 연기 및 유독가스 들어와 한시가 급박하여 3차 랜딩까지 할 여유가 없어
비상 동체착륙 결심.
진입 랜딩 동체 각도 양호하고 기장은 수동전환 잘 하였으나
감속을 날개역추진에 의존할수밖에없고 조향 불가의 한계로, 최종 민가피해방지 활주로 끝자락 외벽에 충돌
이런글이 돌더라구요 |
