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[JTBC] "우리가 모르는 사정 있었나"전문가 하나같이 '이상하다' 6
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JTBC 방송(뉴스룸) 영상 올립니다.
뉴스에서 나오는 내용 및 전문가(전 대한항공 기장), 그리고 국토교통부 항공안전정책관이 지적하는 주요 내용은 다음과 같습니다.
1. 복행 후 선회없이 재착륙을 진행했던 것은 급하게 착륙을 시도해야 했던 다급한 사정이 있었을 것.
2. 엔진 하나 죽었다고 해서 착륙을 제대로 못하는건 기장도 아니다. 급하게 착륙할 수 밖에 없었던 긴박한 사정이 있었을 것이니 조사가 필요.
3. 엔진 고장일지라도 랜딩기어는 내려와야 함. 엔진과 랜딩기어가 상호 연동돼서 고장나는 부분이 없음.
+ 보잉 737의 경우 심지어 비상 시 강제로(수동으로) 랜딩기어를 내릴 수 있는 시스템이 갖춰져 있음.
--> 정확한 원인 규명할 것.
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써머데이
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외국의 전직 비행사도 비슷한 이유로 '미스테리'하다고 말하기는 하는데, 블박 까고 음성도 분석하여 제대로 원인 규명 되었음 하는데. 이 정부는 도대체 믿을 수가 없어서. |
killerbee
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그래서 유독가스가 기내 유입된거 아니냐는 썰이 있었죠. 실제로 유독가스 조종석 유입되는데 산소 마스크를 늦게 쓰도록 한 지침 때문에 조종사들이 의식을 잃고 추락한 사고가 있기는 합니다. (그 이후 지침 개정) 하지만 객실은 몰라도 조종석은 기내 공기와 독립적으로 산소를 공급하는 기기가 있을텐데 왜 그렇게 착륙을 서둘렀냐는 의문이 꼬리를 물고 생깁니다. |
더블제이이이
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이게 참 애매한게..
버드스트라이크야 종종 있는 사고인데 동체 착륙을 했다는게.. 저도 출장갈때 제가 탈 비행기가 착륙시 버드스트라이크 때문에 결항된적이 있거든요. 무리없이 착륙 가능하다는게 비행기 전문가 의견인데.. 랜딩기어를 내리지 않았다는게..참.. |
killerbee
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| 여객기 제조 다큐에서 나온 적 있는데 유압이 안먹으면 중력에 의해 자연적으로 나오게 하는 방식으로 하기에 천천히 나와도 고장 가능성도 낮다고는 하나 정말 안나와서 동체 착륙한 사고가 있기는 해요. (기억으론 앞바퀴만 안나옴) |
일단이해함
