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JTBC) 제주항공, 전문가 하나같이 이상하다 3
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큐비즘
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(추측) 버드스트라이크 엔진 한발 기능이상? → 1차 착륙 시도 후 고어라운드 → 바로 반대방향으로 착륙 시도 → 랜딩기어 센서 이상 → 랜딩기어가 안나왔으나 나온걸로 인식하여 착륙시도 (랜딩 지점이 중간인 점) → 다시 고어라운드하려 엔진 풀파워에 기수 올림 (동체착륙인데 기수가 계속 들려있고 촬영 사운드를 보면 엔진소리가 매우큼) → 300킬로미터 이상 속도로 둔턱에 충돌
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