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콘크리트 둔덕 규정에 맞나.. 피해 왜 컸나 [제주항공기 무안 참사] 5
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- 콘크리트 둔덕 규정에 맞나… 피해 왜 컸나 [제주항공기 무안 참사]
- 공항 내 설치 장애물 부러지기 쉬운 재질 규정 안지켜 ① 콘크리트 둔덕 규정에 맞나 미·일 등 선진국선 오버런에 대비 비슷한 사고 발생 불구 사망자 없어 국토부 관련된 국내 규정 확인 중 ② 동체착륙 외부제동장치 부
30일 국토교통부에 따르면 사고 여객기인 제주항공 7C2216편의 사고가 커진 이유로 활주로 끝 로컬라이저 콘크리트 둔덕 충돌, 랜딩기어(착륙 바퀴) 없이 기체 바닥으로 착륙하는 ‘동체착륙’ 안전장치 부재 등 크게 두 가지가 꼽힌다.
사실관계 국토교통부가 정리했네요.
https://m.ppomppu1.co.kr/new/bbs_vi...
외벽 담장이라는 표현 잘못된게 맞았네요.
비행기는 외벽 담장 근처도 가지 못하고 둔덕에 막혀서 폭발했음....
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기체결함과 정비불량에서 부터 원인을 찾아야 하는데 왜 자꾸 둔덕 타령인지...
사고의 원인이 중요하지 사고가 커진 이유가 중요한건가요???
사고분석을 좀 상식적으로 해야지...
이런거 자꾸 올리면 애경에서 뿌린 알바일까라는 생각까지 드네요. |
비타민부좍
