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유튭)왜 복행하다 급하게 동체착륙했나? 7
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1차적으로 왜 급하게 착륙해야했나? 가 이제부터는 더 중요하게 부분이죠.
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버드 스트라이크 당한 오른쪽 엔진은 작동은 하는 것으로 보이고 왼쪽 엔진이 어떤 이유인지 모르지만 꺼진 것 같다고 합니다. (실수인지 정비 불량인지는 모르겠지만 동영상 분석으로 꺼진상태 주장) 왼쪽 엔진은 꺼지고 데미지 먹은 오른쪽 엔진은 온전치 못한 상황에서 추력이 모잘라 최선으로 활공해서 착륙하기로 결정한 것으로 보이고 (활공이란 엔진 도움없이 글라이드처럼 날아가는 것) 활공 운전조건에서는 랜딩기어는 저항이 생기기 때문에 랜딩기어를 내리지 않은 것이라 추측을 하더군요. 이것도 방구석 추측이겠지만 나름 일리가 있어보이긴 합니다
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좋은일과함께
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갠적으로도 엔진 2개다 먹통으로 급하게 내렸다고 생각...사진의 4번쯤에서 나머지 1개 엔진도 먹통 발생했을듯. 엔진문제로 급추락보다는 최대한 빠르게 하강 선택했을듯해용 |
스웰링
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기장은 여러 악조건속에서도 할수 있는 최상을 다했다고 생각함.
제주항공 경영진들이 개새끼들이라고 봄. 지들 이익을 위해서 정비 소홀히 하고 중고부품갈이하고..철저힌 정비없이 . 무리하게 운항시키고.. |
