풀필먼트가 아니라 일일히 배송해야 될텐데..

그럼 원래 다음주 월요일에 들어가던게 다음날 일요일에 배송이 완료되겠죠

기사들 목숨과 돈을 등가교환

어차피 개인사업자 7일다하는 사람이 더 많을걸요.

그냥 배송 자영업

 현직 CJ 기사입니다 주 5일은 진짜 말도 안되는 개소리구요.  (아마 직영기사들만 가능할듯).  본사에서 권고하는것은 4인 1조 로테이션인데 현장이 어떻게 돌아가는지 전혀 모르는사람 대가리에서 나온 생각인듯하고. 현실적으로는 2인 1조 로테이션근무 하게될듯 합니다. 주말배송하니깐 돈 더벌겠네? 물량이 늘어나야 돈을 더버는거지 7일배송해서 물량이 늘어날지 아닐지는 두고 봐야죠. 지금 당장은 그냥 6일에 배달하던 물량을 7일에 나눠서 가는겁니다.  그리고 일요배송한다고 로켓배송처럼 되는게 아닙니다. 왜냐하면 대부분 사업자는 금요일까지만 물건 발송하거든요. 일부 vip 고객사만 주말발송 합니다.  vip 고객사 물량은 전체 물량의 20~30% 되려나? 그러니깐 전체물량 20~30%만 주말배송에 영향을 받는겁니다.  나머지 물건은 똑같에요. 발송하는 사람은 대부분 주 5일이니깐요.   지금 일요일 배송물량 30~50개 정도 예상하는데.  저같은경우 집 -> 터미널 -> 배송지 -> 집  이것만 2시간 30분 운전해야 하거든요?  30~50개면 배달하는데 1시간~1시간30분 정도 걸리니깐  50개 배달할려고 주말 4시간 태우는 겁니다. 물건분류도 로테이션 해야하니깐 분류까지 하면 +1시간@ 추가해야겠군요.   50개 배달하면 수수료 떼고 45000원인데. 순이익 45000원이 아니고 매출 45000원 입니다.    주말 4~5시간을 기름값 만원쓰고  45000원 벌러 나가는거죠.  일단 이건 지금 당장의 상황이고 나중에 일요배송 효과봐서 물량이 늘어나면 다르겠지만요.

참고로 주말알바나 충원인력 이런거 불가능해요.  택배는 오로지 노란 번호판 + 화물운송자격증 가진사람만 배달할수 있습니다. 쿠팡플렉스처럼 일반인이 승용차타고 배달할수 있는게 아니에요. 그러니깐 주말에 일할사람 따로 구하려면 타택배에서 일하는 현직 택배기사로 구해야하는데 .  그냥 사실상 불가능이죠.  

기사 더 충원해서 하는게 아닌건가요?

정식직원은 별로 없고 

외주기사가 많은걸로 알고 있는데

외주기사들 돌릴듯요

아마  개인사업자들은 순환근무로 하겠죠

기사도 기사지만

상하차 알바들도 죽어나가죠