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[속보]국토부 "제주항공 사고기, 조류 충돌 확인, 엔진서 깃털 발견" 5
오잉아잉~ 2025-01-07 17:48   조회 : 1992



국토교통부가 제주항공 여객기 참사 당시 조류 충돌(버드 스트라이크)이 발생했다고 밝혔습니다.

그간 관제사의 경고와 생존 승무원의 증언 등을 토대로 조류 충돌이 사고의 최초 원인으로 지목돼왔는데, 실제 발생 사실을 정부가 처음으로 공식 확인한 겁니다.

이승열 항공철도사고조사위원회 사고조사단장은 7일 정부세종청사에서 열린 브리핑에서 "버드 스트라이크가 발생한 것으로 확인되고 있다"고 말했습니다.

"한쪽 엔진은 (조류 충돌로) 확실하게 보이는데, 양쪽 엔진에서 같이 일어났는지, 다른 엔진에서 덜 심하게 일어났는지는 (조사 결과를) 봐야 한다"며 "다만 (조류 충돌이) 심하게 일어났다고 해서 엔진이 바로 꺼지는 것은 아니다"라고 설명했습니다.

조류 충돌의 근거로는 "엔진에 들어간 흙을 파내는 과정에서 깃털 일부를 발견했다"며 "(새가) 어떤 종이고 어떻게 (엔진에) 들어갔는지는 엔진 내부를 검사하면서 조사할 계획"이라고 말했습니다.

 

  • [속보]국토부 "제주항공 사고기, 조류 충돌 확인..엔진서 깃털 발견"
  • 국토교통부가 제주항공 여객기 참사 당시 조류 충돌(버드 스트라이크)이 발생했다고 밝혔습니다. 그간 관제사의 경고와 생존 승무원의 증언 등을 토대로 조류 충돌이 사고의 최초 원인으로 지목돼왔는데, 실제 발생 사실을 정
https://n.news.naver.com/mnews/arti...

 

 

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날아라곰돌아 다른의견 0 추천 0

10새 ㅠㅠ 삼가 고인의 명복을 빕니다

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풀옵션_똘똘이 다른의견 0 추천 0

새종류량 새가 어떻게 들어간거지가 왜 중요한가?

 

샤니깐 날다가 엔진에 들어갓겟지 

 

블랙박스 해독도 끝낫을텐데 

 

블박내용은 .기사 쑤지도않네

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오잉아잉~ 다른의견 0 추천 0
깃털의 경우 국내 전문가뿐 아니라 미국 국가교통안전위원회(NTSB)와 분석 작업을 거칠 계획이며, NTSB에 이송한 비행자료기록장치(FD 분석 작업의 경우 자료 인출은 3일, 기본 데이터 확인은 하루 이틀 정도 걸릴 것으로 내다봤습니다.

다만 "음성기록장치[CVR], CCTV와 시간을 맞춰 분석하는 데까진 몇 개월 정도 걸릴 수 있다"고 설명했습니다.
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저는비빔인간입니다 다른의견 0 추천 0
근처에 오리떼가 있었다하니 오리깃털일듯
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카자거슈후하 다른의견 0 추천 2
애경이 어떻게 제주도에서 항공사 뺏어고 정비 제대로 안했는지 보도 왜 안나오는지...
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