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코레일은 낮은 등급 전동차는 아예 안 만드나 보네요
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겸동잉
2025-03-17 12:52
조회 : 1160
다운로드 (33).jpg (72.3 KB)다운로드 (34).jpg (84.8 KB) More files(1)...
겸동잉
2025-03-17 12:52
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파워링크등록안내
윤석열 정부 시절
싸다싸가 없어졌죠
일본만 보더라도
소도시 구간 열차로
이런 근교형 완행 열차를 굴리고 있죠
위에 있는 전동차가 95년에 도입 되었는 데
20년대 들어 아래에 있는 전동차로 교체 되었을 정도입니다.
저 시골 완행 전동차들
동경 지하철이나 야마노테선? 에 들어 가는 통근형 전동차하고 스펙이 같은 데
코레일은 저런 거 하나 못 만들고
우리 나라 철도 기술력이 후진적이어서 그런 거면
일본에서 중고라도 사 오면 될 건데...
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SadHolic
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필요없어서죠. 지금도 운송원가 2000원이 넘는걸 1400원에 운영중인데 저 재원은 어디서 마련하나요? 그리고 차량은 코레일에서 만드는게 아니라 로템 우진 다원에서 만듭니다. |
겸동잉
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JR 지방 도시들 본선 완행 보통 1시간에 1대 정도 다니네요
아오모리 모리오카 이 쪽이 그렇고
큐슈 쪽은 가고시마본선 완행이 40분에 1대 히로시마 쪽은 산요본선은 30분에 1대(고도성장기 물건인 115계가 최근 까지 다니다 스가 정권 때 227계로 바뀜) |
닉넴짓기어렵다잉
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| 걔들 대다수가 제3섹터 운행 노선 아니던가요? 한국은 지방재정 보조가 없고 PSO라고 해서 정부 재정지원 노선이 있습니다. PSO지원금이 늘지 않기 때문에 운영할 수가 없습니다. |
Patrickstar
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| 코레일이 아니라 휸다이로템에서 맹글고, 맨위에 cdc는 저 당시에도 요금이 천원인가... 그나마도 사람도 별로 안타서 늘 적자 였는데 지금도 코레일 적자라고 여기저기서 욕먹는데 적자노선을 또 맹글어요?? |
겸동잉
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시내버스가 환승할인 때문에 싸서 그런 거지
환승할인 없었으면 싸다싸가 경쟁력 있었을 겁니다.
그리고 저건 디젤딸딸이라서;;
전동차였으면 좀 달랐을 거라 봐요 |
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