경기도 입지따른 소득 대비 교통비용 차이

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2020-10-09 08:00 조회 : 2595
경기도교통입지_1기신도시_군포.jpg (242.5 KB)

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2기 신도시 생활교통비, 1기 신도시의 2배

국토연구원의 ‘지역별 생활교통비용 추정 및 격차 해소 방안’ 보고서에 따르면, 경기 지역 읍면동 소재 가구의 월 평균 생활교통비는 33만원으로 집계됐다. 이들 가구의 월 소득에서 생활교통비가 차지하는 비중은 평균 9% 수준이었다. 생활교통비는 일상생활권을 이동하는데 소요되는 유류비, 대중교통 요금, 시간가치 등 직간접 비용의 총합을 의미한다.

시군구 단위 중 생활교통비 비중이 가장 낮은 곳은 1기 신도시인 성남시 분당구(4.6%)였고, 군포시(4.9%), 안양시 동안구(4.9%), 용인 수지구(5.2%)가 뒤를 이었다. 고양시 일산서구와 동구는 6% 수준으로 평균보다 다소 낮았다.

반면 생활교통비 비중이 높은 곳은 가평군(20%), 연천군(19%), 포천시(18%) 순이었다. 2기 신도시 역시 10%를 넘어 1기 신도시의 2배 가량으로 측정됐다.

권역별로는 수도권 동부(경기 동부 시군구, 광주ㆍ양평ㆍ포천 등)의 생활교통비가 월 50만원으로 가장 많았고, 북부(경기 북부 시군구, 가평ㆍ동두천ㆍ양주ㆍ연천ㆍ파주 등)가 44만원, 수도권 남부2(경기 남부 중 안성ㆍ여주ㆍ오산ㆍ이천ㆍ평택 등)가 42만원으로 뒤를 이었다.

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