대부분의 사람이 원하는 포인트를 강남이 다 가지고 있어서 일겁니다.

1. 직주 근접

2. 학군

3. 인프라(대형 병원, 교통)

등등

앞으로 이 추세가 얼마나 갈까요? 부동산 하락에 배팅 하는 사람들도 있고 다장 이곳만 보더라도 내년에 폭락이니 뭐니 하는 사람들이 있는데

전 당분간 강남불패가 깨지는 일은 없을거라고 생각 합니다.

다만 앞으로 40년후 50년후를 예상 제가 죽을때즈음이 되면 솔직히 강남 부동산이 지금처럼 모든 사람이 살고 싶어 하지는 않을것 같습니다.

사람들의 강남에 대한 선호도가 감소하게 만드는 것은 인구 감소같은 눈에 보이고 예상되는 이유보다는

기술의 발전 패러다임 변화로 미래에는인프라가 집중되고 사람이 몰려사는 곳에 대한 선호가 줄어들거라 예상 합니다. 간단하게 예를 들어 보겠습니다

- 재택근무

현재 미국 같은 경우는 일주일에 2번만 출근하는 회사들이 많고 재택 근무가 점점 많아 지는 추세 입니다.

회사 입장에서는 건물 임대료 및 여러가지 경비를 줄일 수 있는 장점이 있습니다. 기업의 본질은 이익추구이기에 우리나라 역시

업종에 따라서 이러한 흐름을 따라가는 경우가 많을거라 생각 합니다. 

- 자율주행

현재 완전 자율주행은 문제가 있지만, 라이다 방식을 사용하게 되면 실제 사람이 운전하는 것보다 사고위험을 더 많이 줄일 수 있다고 예상 합니다. 물론 당장이야 안되겠지만 이 기술이 성숙해지면, 차량은 단순 이동수단이 아닌 개인 오피스를 겸하게 될 수 있습니다. 이동하면서 업무가 가능해지기에 지금 처럼 출퇴근 시간에 얽메일 필요가 없어지고 이것역시 직주 근접에 자가가 있어야 하는 부담을 상당히 줄일 수 있는 미래 기술입니다.

-uam

이건 처음들어 보시는 분도 있을텐데 쉽게 설명 하면 제5원소에 나왔던 하늘을 날라다니는 교통수단이라고 보시면 됩니다. 현제 시제품도 만들어져 있고 우리나라에서도 시연을 한적이 있었죠.  무인드론 택시, 아니면 유인 uam 서비스이던 현재 많은 기업들이 연구 개발하고 있는 분야 입니다. 우리나라에서는 현대, 한화등에서 연구를 하는 것 같은데 대략 시속 200km이상으로 공중에서 이동을 합니다. 차량처럼 정체되고 이런게 없기에 이러한 기술들은 직주 근접의 부담을 상당히 덜어 줄수 있습니다. 특히 우리나라는 마천루나 아파트들이 많아서 상용화만 된다면 메리트 있어 보입니다. 다만 떨어지면 사망이기에 거부감을 가지시는 분들이 당연히 있을테지만 인류는 언제나 불가능한 것들을 해결해왔기에 먼미래에서는 충분히 상용화 될 수 있다고 봅니다.   

저와 생각이 다르신 분들도 있겠지만 저 개인적으로는 도심지의 답답하고 복잡한 환경보다는 자연친화적인 환경을 좀더 선호하기에 앞으로의 미래는 수도권 정도라면 충분히 빠른시간 혹은 효율적인 시간활용을 할 수 있는 교통 수단이 늘어나기에 이런 세상이 오지 않을까 해서 한번 뻘글 한번 써봅니다.

현재 성인 이신분들은 해당사항이 없을것 같고 갓 태어난 아이들이 4~50대가 된다면 가능하지 않을까 생각 하네요.