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GTX-D 이해 23
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SkyMaP
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근데 '서부권' 광역급행철도가 애매한거죠. 현행 GTX-D는 서부권 광역철도는 맞아요. 강남뿐만 아니라 서울 자체를 들어가지 않는게 문제일 뿐이지요. 만약에 국토계획 상 부종운을 청량리 같은 GTX 허브의 역할을 맡길 것이라고 보면, GTX-D는 현행 유지, 그리고 별도의 부종운을 통과하는 남부권 광역철도를 하는게 원래는 맞는겁니다. 서부권과 남부권 광역철도는 처음부터 엄연히 별개였고요. |
위닝2021
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20.11 국토부 여기서 당일날 gtx d는 정해진게 아니고 기대감일 뿐이다라고 바로 해명을 냈어요. 속았다라고 주장한 사람들은 이건 대놓고 발표할수없으니까 암시하게 하려고 한거다라고 하는건데 그냥 망상이죠. |
마야님♪
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흠.. 김포 조정지역 지정하고 GTX-D 언급했을때, 다른지역 반발이 상당히 심했습니다. 김포만 GTX때문에 조정지역이라는건 다른지역에는 GTX안줄꺼라는 생각 때문에 민원도 상당히 많이 투하된걸로 알구요. 그러니 확정된 바 없다. 라고 N기어로 변경한거죠. 가뜩이나 정부가 눈에 불키고 있는데 눈치 엄청 보는 국토부 이러는거 한두번 보신것도 아닐텐데.. 뭐 김포 GTX D 확정된거 아니다. 했는데 세달뒤에 국토부 주요업무추진계획에 21년 2월에 또 김포 GTX를 언급하네요. 근데 이 보도자료가 지금 무슨 의미가 있는건지.. 잘 모르겠습니다. 어찌됐건 김포가 GTX D출발지점인건 맞으니깐요. |
SkyMaP
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사실 아리까리하죠. 2차 3차 철도개발계획에도 서부권 노선은 원종-홍대선이랑 서해선까지만 포함되어 있으니까요, 김포가 매번 누락이 되긴 했고 김포까지 포함하는 계획이 필요하긴 했어요 신도시 조성으로 점점 커지고 있었으니까요.
골드라인이 서울로 가는 노선이고, 단 2량만 운영하는데도 적자가 심각한데 비슷한 광역철도 노선을 뚫기가... 아주 애매하죠. 서해선에 더한 서부순환노선이면 모를까. |
PAPAJS
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@쿤이야요 그건 각자 알아서 생각하시면 될거 같고요..팩트는 김포 조정지역 발표 때 GTX-D 때문에 묶는다고 했다가 민원으로 인해 문구 변경을 했다라는 겁니다. |
위닝2021
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@PAPAJS 민원때문에 조정했다는 문구가 있나요? 어떤분은 인천 패싱하냐라고 민원넣어서 그랬다는데 인천 입장에서 gtx d라는 문구랄 빼라고 할이유가 있나요? 차라리 인천 패싱하냐라는게 합리적으로 보이고 진짜 민원 때문이면 김포,검단,청라가 gtx d 에 호재가 있어로 바꾸지 않았을까요? |