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지하철 되어가는 gtx c ㅋㅋㅋ 66
[* 비회원 *] 1 2021-06-21 08:29   조회 : 24941
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떼쓰면 되니 계속 추가 될듯

 

 

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목록보기 코멘트작성 코멘트66
Mr노바디
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Gtx A.B.C 전면취소됫으면
alcormizar
| 다른의견5
과천 빼야죠 사업성 안나오는데 ㅋ
[* 비회원 *]
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c노선은 bto 방식이라 적자 나도 세금보전도 없고 수익성이 없으면 민간사업자가 파산하는 형태인데 민자사업자가 수익성 향상을 위해 인덕원 왕십리를 넣겠다는데 왈가왈부하면서 반대할 일은 아닌거 같네요~
Mr노바디 다른의견 4 추천 23
Gtx  A.B.C  전면취소됫으면
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[* 비회원 *] 다른의견 0 추천 0
ppompungi
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헌제 다른의견 1 추천 0
a랑 c는 이미 돌릴수없는상태고 b는 될려나 모르겠네요
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쌉사기토스 다른의견 0 추천 0

A는 뭐  적당해 보이는데

B는 뭐 너덜너덜하네요

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퐁포르퐁 다른의견 0 추천 2
정치인들이 그냥 인심 팍팍 쓰는거지요. ㅋㅋ
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alcormizar 다른의견 5 추천 10
과천 빼야죠 사업성 안나오는데 ㅋ
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[* 비회원 *] 다른의견 1 추천 0
ppompungi
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핸드덴트 다른의견 2 추천 7
원안이 과천인데 인덕원을 빼야죠 

인덕원 수요가 과천으로 와서 상관없어요
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동숭동 다른의견 0 추천 0
과천까지가 별도의 고속신선이고 그 이후부터는 기존 과천선(4호선) 공용입니다.

어쩌면 4호선(기존 철도)로 진입 안하고 고속신선에서만 회차하는 운행계통을 위해 과천에 역을 둔게 아닐까도 생각됩니다.

이게 아닌 그냥 전 차량 수원행이면 환승역도 아닌 과천 빼고 타노선 환승역(예정)인 인덕원 넣는게 나을수도 있거든요.

물론 전 차량 수원행이면 경부선과 과천안산선(4호선)의 운행지장이 클테니 이렇게는 또 안할것도 같고요.

자세한것은 개통때가 되어 봐야 알겠지만.

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이놀도 다른의견 0 추천 0
4호선선로에서 1호선 선로로 옮겨타는 건가요? 

의왕역 만으로도 주박시설이 모자라서 안산방향 4호선 선로 이용해서 주박시킨다면 

gtx c 의 안산정차도 가능하다는 논리가 있더군요. 

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