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광운대역 비싼데 싸네요
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5파워링크등록안내
솔직히 절대가격 놓고보면 싼 건 아닌데
교통은 더 상급지이지만 초등 없는 청량리 l65도 20억 가까이 가는데, 어차피 gtx-b는 1호선으로 어느정도 커버 가능하고(서울역/용산역)
이문 회기쪽 가격 보면 광운대쪽이 더 나을 것 같은데요. 미미삼도 언젠가 재건축 할테고.
자꾸 서민 어쩌고저쩌고 하는데 서민이 수도의 초역세권 신축아파트 사는 나라가 어딨나요.
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에그함스트릿
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이문,회기 보다는 훨씬 낫지요 GTX-C 완료되면 광운대역-삼성역 9분입니다 HDC 본사 이전,5성급호텔,IMAX영화관,스트리트몰이 생기고 월계 이마트 타운과 연계되면 상당한 파급력을 가지게된다고 봅니다 청량리는 넘어설수 없을것 같지만 근처까지는 따라갈꺼라 생각합니다
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Hodyw
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청량리 단점인 초등학교도 광운대는 가깝죠. 도서관 체육센터도 지어주고 동부간선 내부순환 바로옆이라 차이동도 훨편하고 청량리는 생각보다 단점이 좀 있어요. |
Constellations
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다만 동부간선/내부순환 여기 도로 자체는 좋은데 상시정체구간이라 참...
길음쪽 살았었는데 밤10시쯤에도 월곡ic는 내려가는거 정체였어서(그나마 최근에 진출로 하나 더 생겨서 나아졌긴 하다만) 좀 끔찍했네요 |
기계
Hodyw
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@Constellations 동부간선은 지하되면.좀 낫지만 내부순환은 ㅎㅎ 그래도 청량리 보단 훨나아요 거기 도로는 아휴 공원 천변같은 주변 여유공간도 광운대가 훨 잘되어있죠. 노원구 서울시에서 밀어주니 철도 공원도 확충해서 연결해주고. 일반도로도 2개 새로 깔아주죠 청량리는 주상복합만 몰아넣은.. 학교도 못짓고. 도로 손도 못대고 |
Constellations
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@Hodyw 근데 전 지하화해봐야 별수없다 생각합니다 그쪽동네는 차 불편해서 대중교통 타는 사람들 많은데 도로 좋아지면 다 차끌고다녀서 결국 똑같아지는 |
