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GTX-A 운정역 ~ 서울역 구간 대박남 이용자 미어 터짐 8
 miscellaneous 1 2025-01-15 07:32   조회 : 3138

  • 파주~서울역 22분... “GTX 뚫린 후 삶의 질이 달라졌다”
  • 개통 보름 만에 도시 지형 바꾸다 “서울역까지 한 번에, 22분이면 갑니다. 출퇴근은 물론 삶의 질이 완전히 달라졌어요.” 경기도 파주 운정신도시의 한 아파트에 사는 윤모(41)씨는 작년까지 출근하는 날이면 매일 3
https://n.news.naver.com/article/02...

 

GTX-A 운정역 ~ 서울역  개통 16일만에 59만명 이용

 

 

GTX-A 통탄역 ~ 수서역  개통 16일만에 15만명 이용

 

운정역~서울역 개통 초반인데 이용자 미어터짐 

 

삼성역 개통하면 9호선 능가하는 지옥철 예상

 

민자업체 돈 많이 벌 듯

 

  • GTX-B·C 노선은 자금 조달 문제로 지지부진
  • 민간기업 투자 유치 쉽지 않아 두 노선 모두 개통 지연 불가피 GTX(수도권광역급행철도)-A 개통으로 파주, 고양 등 경기 서북부권의 서울 도심 접근성은 개선됐으나, 인천과 경기 양주, 의정부, 남양주 등 여전히 서
https://n.news.naver.com/article/02...

 

 

GTX-B 재정구간은 착공중이고 민자구간은 최근 투자사 나타나 3월 착공 예정

 

 

그런데 GTX-C는 투자자 못찾아 언제 착공할지 불투명

 

 

  • GTX 파주∼서울역 노선에도 'The 경기패스' 혜택
  • 경기도는 지난달 28일 개통한 수도권광역급행철도(GTX) A노선 파주 운영중앙역∼서울역 구간에도 경기도 교통비 지원 정책인 'The(더) 경기패스' 혜택이 적용된다고 7일 밝혔다. 20∼30대 청년 30%, 40세
https://n.news.naver.com/article/00...

 

GTX도 K패스 환급 적용

 


20∼30대 청년 30%, 

 

40세 이상 20%, 

저소득층 53%

 

파주운정역 ~ 서울역 요금 4450원 

20~30대는 1330원을 30% 환급

청년의 경우 3120원 이용

 

GTX는 수도권 지하철 버스와

수도권 통합환승 할인요금제 적용 

 

 

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싸고 좋네요                                
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나는굥산당이싫어요 다른의견 0 추천 4
기본적인 인프라 차이죠

경기남부는 도로나 지하철등 교통이 그나마 좋아서 지티엑스에 대한 

반응이 뚱했지만

일산이나 파주에서 들어오는 수색로나 자유로 올림픽대로 보면

주차장을 방불케하는지라 

지티엑스 체감이 몇배는 좋죠

거기에다 3호선은 빙글빙글 돌고 경의선은 연착이 디폴트에 추운 정류장..

 

 

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화재인가요 다른의견 0 추천 0

.

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이놀도 다른의견 0 추천 0
고양시와 운정신도시 (파주 북부는 제외) 

주거용 부동산에 호재죠. 

 

GTX B는 선로 포화 용량 문제 해결을 위해서 

정부가 적극적이라 빠르게 진행될텐데 

GTX C는 조금 더 걸리긴 하겠지만 

그래도 잘 진행 될 듯요. 

 

버스던 지하철이던 GTX역까지 

20분 이상 걸리는 서울제외 수도권 

부동산은 주택 공급 대절벽 시기에 

마지막 털고 나올 기회라고 생각합니다. 

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청운관 다른의견 0 추천 0

마지막 털고나올 기회맞는거 같은데 집값반응이 없네요~ㅎ

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몽고메리 다른의견 0 추천 0
운정 가즈아~~~
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수비니아빠 다른의견 0 추천 0
출퇴근으로 구파발에서 3호선 이용하는데 확실히 연신내역에서 예전보다 많은 사람이 내리고 타더라고요. 


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서현대마왕 다른의견 0 추천 0
파주 운정같은 베드타운에선 교통 중요하죠.

동탄은 대부분 직주근접이라 있으면 좋은거고

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