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바이크 선택 고민입니다. 14
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20살 텍트로 입문하여
슈퍼리드 - 효성 TN - 효성 크루즈 - 대림 마그마 - 대림 데이스타
이렇게 2년간 125CC 안에서만 놀았습니다.
22살에 바접을 하고
33살에 다시 미라쥬650으로 2년정도 다시 바이크를 타다가 다시 접었습니다. 12년정도는 참고 지냈는데
이제 다시 삶에 여유가 조금 생겨서 다시 바이크에 재입문하려 합니다.
예전 기억으로 미라쥬650CC가 초반 가속력이 좋고 타기도 편하고 합니다.
그래서 기준점이 미라쥬 650으로 비교를 해주시면 감사하겠습니다. 참 단종만 안되었으면 고민없이 미라쥬650을 선택하였을텐데.
미라쥬650보다 느린 바이크는 추천 하지 않으셧으면 좋겠습니다.
현재 겨냥하고 있는 기종은 레블500과 CB650R, SV650, MT07 정도 입니다.
제가 원하는 바는 편한 포지션과 최소 미라쥬650정도에 순간 가속력 정도를 원합니다.
사용용도는 10KM내외의 출퇴근과 인근 100KM이내의 한달에 1,2번 정도 마실정도?
지방 동네 센타에서도 정비가 가능하고, 부품 수급이 용이한것도 원합니다.
그래서 미라쥬650이 빠졌습니다. 부품수급이 어렵다 하여 그렇습니다.
레블500은 스펙상 미라쥬 보다 토크가 낮아서 미라쥬 만큼 안나갈까봐 고민입니다. 그리고 유투버 리뷰중에
포지션이 불편하다는것도 살짝 걸립니다.
CB650R은 시트고가 높아서 불편할까 고민입니다.
SV650,MT07은 역시 시트고 고민과 더불어 메이져 회사가 아니라 부품수급이 어렵거나 정비비가 많이 나올까 망설여집니다.
다른 좋은 바이크 있으면 추천 부탁 드립니다. 가격은 1200만원 아래로 부탁 드립니다.
제가 미처 생각치 못한 점들도 지적 부탁드립니다.
디자인과 배기음은 전혀 고려사항이 아니니 참고 바라시며...
긴글 읽어주셔서 감사하고 많은 조언 부탁드립니다.
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꼬라지하고는
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cb650 이나 mt07 이 적합하실듯.. 그리고 야마하도 메이저 입니다.. 혼다와 야마하..;; 부품 수급에는 전혀 문제 없을듯 물론 인기는 cb650이 윈...;; 그리고 시트고도 문제 없어 보이지만 그건 실물에 직접 앉아봐야 본인 체형에 맞지않을가 생각이 드네요.. 가까운 혼다나 야마하 매장에 시승이 안되면 시착이라도 가능한지 문의 드려보는것도..
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하얀달짐승
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사진까지 첨부해주시고 답글 감사 드립니다. 시트고란게 단순히 앉아보는게 아니라 타봐야 감이 올듯해서요.ㅜㅜ 옛기억에 tn이랑 비슷할듯 해서요.. Tn탈때 살짝 까치발이였나 기억이 ㅠㅠ 크루즈로 기변했던 기억이 있어서.. 제키가 172에 몸무게가 80이거든요.. Tn탈때는 같은키에 몸무게가 50키로였는데.. 그때는 말라서 다리가 더 잘 다았을지도 하는 걱정이... |
아트락
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저랑 비슷한 히스토리에 연배이신 거 같은데 미라쥬650 타셨고 수리 용이성 들어갔으니 cb650r 하셔야합니다 레블은 1100 아니면 한참 못미치고요 업글 느낌나게 cb650r 하세요 |
아트락
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@하얀달짐승 레블1100 수동은 1370만원인데 오히려 미라쥬보다 15kg 가볍고 출력은 15마력 가량 높고요 미라쥬처럼 고회전 엔진이 아니여서 저속토크가 압도적입니다 시트고는 1cm밖에 높지 않습니다 기존에 미라쥬타셨고 시트고 압박도 있으신 거 같은데 포지션도 그렇고 여러모로 레블1100이 맞긴합니다 cb650r은 4기통이다 보니 아무래도 스포츠성향인편이고요
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곰돌E푸우
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어떤 장르를 원하시나요? 미라쥬650 대안은 레블500이나 슈퍼메테오650 네이킷은 mt07 / cb650r인데 2기통 4기통 어느걸 원하는지 판단하셔야 합니다 스즈키는 gsx 8s 장르를 정하시고 기통을 정하고 매물을 찾으면 되겠습니다 엠티07이 젤 재밌지 않을까 싶습니다 |
하얀달짐승
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당연히 원하는 장르는 편안한 포지션을 최우선으로 생각하는지라 크루즈 타입을 원하긴 하는데 레블500은 토크가 부족할듯 싶구요. 위에 댓글에도 차이 많이 난다 합니다. 레블1100이 가장 이상적인데 가격이 부담스러워 망설여지고 슈퍼메테오 역시 토크부족이 걸립니다. 제가 생각하는 토크는 미라쥬650이 기준이라 그보다 못미치면 실망감이 클거 같습니다. 그래서 대안으로 네이키드를 살려니 시트고가 높아서 그점이 망설여집니다 2기통 4기통은 상관없을듯 싶습니다. 사실 무슨차이가 있는지 잘 모르는것도 있고 배기음. 진동 디자인 이런건 전혀 고려대상이 아니라서요. |
곰돌E푸우
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토크부족은 제원상 표를 보고 말하는건가요? 생각하는 차량 시승은 꼭 해보시길 바랍니다 지금 미들급은 미라쥬만 타봐서 미라쥬가 정답이 아닐수도 있거든요 장르마다 배기량마다 주행질감이 다 다르기 때문에 경험해 보는 방법 밖에 없습니다 가는 샵이 일제4사 유럽제 바이크 수리가 가능하면 어떤 메이커든 즐길 수 있을 것 같네요 미들급은 60마력/6토크 이상이면 뭐든 부족하지 않을 것 같네요(주행에 있어서) 토크/재미 생각하면 mt-07이 답이네요
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공부합시더
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할리는 관심없으신가요? 공랭식 고동감 때문에 그 느낌을 잊지 못하겠더라구요.
브레이크아웃 타봤는데 감탄밖에 안나오네요... 지금 스트리트750타는데 내년 포티에잇으로 알아보고있네요
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