28일 주우정(왼쪽에서 두번째) 대표를 비롯해 현대엔지니어링 관계자들이 지난 25일 발생한 서울-세종고속도로 교량 붕괴사고와 관련해 사과했다. /공미나 기자

[더팩트 | 공미나 기자] 10명의 사상자를 낸 서울-세종고속도로 교량 붕괴사고와 관련해 시공사 현대엔지니어링 28일 공개 사과했다. 현대엔지니어링은 유가족에게 장례비를 지원하고 부상자에게 생계비 지원금 300만원 지급하는 등 사고 수습과 피해 회복에 최선을 다하겠다는 방침이다. 다만 사고 원인이나 당시 상황을 묻는 질문에 대해서는 "조사가 진행 중인 사안이라 답변에 한계가 있다"고 말을 아꼈다.

주우정 현대엔지니어링 대표는 이날 서울 종로구 현대빌딩 별관에서 열린 붕괴사고 관련 미디어 브리핑에서 "삼가 고인의 명복을 빌며 유가족과 부상자에 사죄드린다. 회사의 모든 역량을 동원해 피해자 지원과 사고 수습에 만전을 기하고 있다"며 고개 숙였다. 그러면서 "향후 사고가 재발하지 않도록 대책을 수립하고 철저히 이행하겠다"고 밝혔다. 앞서 현대엔지니어링은 주 대표 명의의 사과문을 냈으나, 주 대표가 직접 나서 공식적으로 사과한 건 이번이 처음이다.

지난 25일 경기도 안성시 서운면 서울-세종고속도로 천안-안성 구간 9공구 천용천교 건설 공사 현장에서 발생한 사고로 4명이 숨지고 6명이 다쳤다. /안성=박헌우 기자

이번 사고는 지난 25일 오전 9시 49분께 경기도 안성시 서운면 산평리 서울-세종고속도로 천안-안성 구간 9공구 천용천교 건설 현장에서 발생했다. 해당 구간은 런칭장비를 이용해 DR거더를 거치하는 구간으로 청용천교 A2~P3 런처 후방이동 중 거더(포천방향)가 낙하하며 10명이 추락했다. 거더 길이는 265m, 높이는 38~56m 수준이다.

이 사고로 당시 일하던 근로자 10명이 추락·매몰돼 4명이 숨지고 6명이 다쳤다. 재해자 10명 모두 하청업체 직원으로 8명이 A사, 2명이 B사 소속으로 파악됐다.

현대엔지니어링은 사망자 유가족들에게 장례 절차와 산재보험 유족급여를, 부상자들에게는 부상 및 재활치료와 생계비를 지원할 계획이다. 또 유가족과 부상자 모두에게 정신적 충격 완화를 위한 심리 상담을 지원한다. 사고 지역 인접 가옥에도 피해가 있는지 살피고 주민들의 불편 사항을 해소할 방침이다.

주 대표는 "회사 담당자가 배정돼 작업자 가족을 만나 필요한 지원을 제공하고 있다"며 "유가족에게는 장례 절차에 관한 지원을 진행하고, 부상자 가족에게는 가구당 300만원의 긴급 생계비를 제공했다. 향후 추가 지원 여부는 유연하게 접근할 예정"이라고 설명했다.

박상준 현대엔지니어링 건축사업본부장은 이번 사고에 대해 ""안전조치에 대한 여부는 확인하고 작업에 투입됐다"고 설명했다. /공미나 기자

구체적인 사고 원인을 묻는 말이 쏟아졌으나 조사 중이라는 이유로 답변을 하지 않았다. 주 대표는 "현재 사고 조사가 진행되는 상황에서 상세하게 답변드릴 때가 아닌 것 같다"고 양해를 구하며 "아직 책임소재를 언급할 상황은 아니고 당사가 책임져야 할 부분은 책임을 지겠다"고 말했다.

이어 현장 안전 조치와 관련해 박상준 현대엔지니어링 건축사업본부장은 "안전조치에 대한 여부는 확인하고 작업에 투입됐다"며 "안전모, 안전고리, 벨트 등은 착용했고 낙하 방지 장비 등은 완벽하게 설치돼 있는 상태였다"고 설명했다.

사고가 발생한 천용천교 공사는 한국도로공사가 발주하고 현대엔지니어링(57.2%), 호반산업(34.4%), 범양건영(8.4%)이 공동도급했다. 타 사와 비용분담 등에 대해 주 대표는 "아직 다른 참여사와 사고 관련 논한 적이 없다"며 "조사 결과가 나오면 그에 따라 조치를 취할 것"이라고 했다.

사망자가 발생함에 따라 향후 현대엔지니어링의 대표뿐만 아니라 최고안전책임자(CSO) 등이 중대재해처벌법 대상이 될 가능성이 제기되고 있는 상황이다. 이에 대해 주 대표는 "지금은 책임소재를 논할 단계가 아니다"라며 "조사가 진행되고 결과가 나오면 당사가 책임져야할 부분은 책임지겠다"고 말했다.

이날 경기남부경찰청 고속도로 교랑 붕괴 사고 수사전담팀은 이날 시공사인 현대엔지니어링, 발주처인 한국도로공사, 하도급사인 장헌산업, 강산개발 등 7곳에 대해 압수수색을 실시하고 있다. 압수한 자료를 바탕으로 공사를 기존 계획과 정해진 절차대로 진행됐는지, 안전 수칙을 모두 준수했는지 등을 조사해 사고 원인을 규명할 계획이다.

주 대표는 "압수수색은 조사 과정상 절차로 여겨진다"며 "조사에 투명하고 성실하게 임하겠다. 또 조사 종료 또는 승인 후 국도34호선 도로 포함 주변 시설에 대한 복구에도 나서겠다"고 덧붙였다.

또 주 대표는 향후 안전 대책 마련과 관련해 "사건을 먼저 파악한 뒤에 보완 사항에 대해서는 추가로 진행하겠다"고 했다. 그러면서 "안전과 품질은 양보할 수 없는 최우선의 가치"라며 "법적인 요구사항을 떠나서 미비한 점을 지속적으로 보완하겠다"고 강조했다.

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