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반도체장비 설계직인데 철도기관사 업무 어떨까요?
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[* 익명 *]
2025-02-09 11:01
조회 : 708
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반도체장비 설계직 차장이고, 업무 스트레스 극강입니다.
개발 장비 일정은 항상 살벌하고, 고객의 모든 니즈를 담아야 하고, 강해지는 세이프티 충족해야 하고, 장비는 콤팩트하게 만들어야 하고, 메인트는 쉬어야 하고, 설계 근거자료 제시, 고객 요청자료 작성, 미팅을 위한 미팅을 하고, 위의 임원들은 결과물 쪼아대기만 하고, 밑의 MZ 직원들은 싫은 티 팍팍 내고...
진짜 죽을 맛이지만 이직 할 엄두가 없어 걍 존버 하는 중 입니다.
그러다가 철도기관사 업무 알게 되었는데 사람 부대끼지 않고 온전히 혼자 열차만 몰면 되보이는데 이직 어떨까요? 관련해서 아시는 분 있으시면 조언 좀 부탁해요.
지금 원천징수는 과장3호봉때 부터 1억을 넘긴 상태입니다.
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[* 익명6 *]
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현직 기관사인데 늦게들어오신분들은 40대 미만 입니다. 기관사가 원천 1억 찍으려면 최소 25년 이상 근무 해야하고, 초봉은 기관마다 달라서 보통 3500선 정도.. 근무조건은 이웃집 사람이 저사람 백수나 할 정도로 많이 쉽니다. 제2종전기차량운전면허 검색해보시고, 연고지에 교육기관 있는지 확인해보세요. 교육비는 700-800선 입니다 |
