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현대차의 자신감"올 영업이익률 5% 달성, 매출 15% 늘리겠다" 10
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현대자동차의 작년 4분기 영업이익이 전년 동기 대비 40.9% 급증했다. 제네시스, 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 고부가가치 모델 판매 비중이 확대된 데 따른 것이다.
현대차는 작년 4분기 113만9583대를 판매해 매출 29조2434억원, 영업이익 1조6410억원을 기록했다고 26일 공시했다. 전년 동기 대비 판매량은 4.7% 줄었지만 매출과 영업이익은 각각 5.1%, 40.9% 늘었다. 4분기 영업이익률은 5.6%로, 2017년 3분기 이후 처음으로 5%를 넘었다. 현대차 관계자는 “판매량은 줄었지만 신차 중심으로 제품 배합을 개선하고, 수익성 위주 경영을 펼친 결과”라고 설명했다. 작년 연간 기준 영업이익은 2조7813억원으로, 전년 대비 22.9% 감소했다. 상반기 코로나19 여파로 글로벌 판매가 부진했고, 공장 가동이 부분적으로 중단된 데다 3분기에 세타2 GDI 엔진과 관련해 2조원이 넘는 품질비용 충당금을 쌓은 것이 영향을 미쳤다.
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자국민 얼마나 호갱 해먹을런지;
벌써부터 차값 올라가는 소리 들리네요 ㅡ_ㅡ;
ㄷㄷㄷㄷ
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[* 비회원 *]
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전기차를 현기차만 살 수 있게 개편을 해서; 수혜 제대로 볼 걸요;
그리고 제네시스 판매량이 엄청 나잖아요;
GM이나 르삼 쌍용은 중형 중대형 승용 신차도 없고;
시장 점유율이 높을 수 밖에 없어요
기관이나 대기업 협력업체만 해도 기본 판매량이 ㄷㄷㄷ |
[* 비회원 *]
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해외 판매 늘어봤자에요~
국내 판매량이랑 국내 신차 금액이 중요하죠
내수에서 벌어들이는게; 국내 징벌적 손해 있었으면; 현기차 이미 나락 갔죠
현토부 현산부 ㄷㄷㄷ |
[* 비회원 *]
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이익률이 다르고 제품 결함에 따른 보상액이 다르지요
당연히 국내 판매가 늘 수록 영업이익이 높아요
코로나로 해외판매 줄었는데 영업이익이 왜 늘었을까요?
제네시스 같은 모델 판매가 많이 늘어서 그렇죠
제네시스 이제 해외 판매 시작하는데 ㅋㅋㅋ
구멍가게 보는 듯 한게 아니라 마진이랑 보상비용이 하늘과 땅 차이에요 |
칼잽이
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단순하게 기사 읽고 그러겠거니 하는건 누구나 할수 있죠. 제네 뿐만 아니라 다른차종 ASP 도 많이 올라가고 딜러들 세일즈커미션 줄어든거 등등 복합적인 이유에서라고 알고 있습니다만. 국내판매가 중요치 않다는게 아니고 국내외판매량 차이는 생각 보다 크더군요. 마진과 보상이라 하셨는데 미국말고 다른곳에서 국내와 어떤 차이를 보이는지 수차화한거 보여주실수 있나요? |
스페리
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작년 4분기 완성차 판매 대수는 내수 20만4천190대, 해외 93만5천393대 등 총 113만9천583대로 집계됐다. 내수가 5.0% 증가한 반면 해외에서 6.6% 감소해 전체적으로는 전년 동기 대비 4.7% 감소했다.
해외 판매량이 국내의 4배가 넘는데 무시할 만한 숫자는 아닌거 같은데요..알고 하시는 말씀이신지.. |
