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우량주 투자 후 존버하면 될까요? 10
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우리나라 1등 우량주 삼전 차트 가져왔습니다. 우량주도 물리면 답 없죠.
2017년 11월 57,000원(액분 전 280만원) 신고가 찍고,
고점 대비 35% 빠진 저점(180만원) 찍고 반등하여, 전 고점 탈환까지 2년 넘는 시간이 걸렸습니다.
이 외, 현대차는 2012년 27만원이던 주식이, 6.5만원까지 75%가 빠지고 8년만에 전고 복귀
셀트리온도 36만원이던 주식이 12만원까지 하락하고 3년만에 신고가를 달성했네요.
누가 봐도 현 시장이 실물 대비 과열된 것은 부정할 수 없고, 그 원인이 유동성에 있기에
유동성이 거두어지는 순간, 삼전 9만원, 기아차 10만원, 셀트리온 40만원은 향후 5년간 볼 수 없는 가격이 될 수도 있죠.
단순 금리만이 아닌, 국내에서는 5월 시작하는 공매도 재개가 주가 하락의 트리거가 될 수도 있구요.
결국 우량주에 투자하면 언젠가 복구하고 수익 주겠지 보다는,
지금같이 과열된 시장에서 비정상적인 지수에 투자한 개인들은 익절 손절 등 적절한 대응해 본인 자산 지켜야죠.
쩝... 저도 현금 보유 최소화 상태인데, 건전한 조정 받고 한번 더 점프했으면 하네요.
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양za물리학
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우량주면 망하지 않는 전제하에 물타기 하면서 수량 늘려가면 어느덧 충분한 수익률을 주지 않나요?? 모든 사람들이 내가 투자한 종목이 망하지 않을거란 확신이 있으면 손절안하고 물타기 하죠..ㅎㅎ |
CryingOut
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맞습니다. 결국 화폐가치는 시간이 지남에 따라 하락하기에 우량주 투자하면 언젠가 수익권으로 복귀하겠죠.
다만, 슈퍼사이클 최고점에 물려버리면 조정까지 많은 시간을 버티는게 힘들수 있다는 거죠. |
회는광어
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그래도 삼전삼전하는건 배당이 있으니까요. 꼭지점물리면 답없는건 뭐든 마찬가지고...
그리고 장투는 그래도 5년~10년차트로 봐야하지 않습니까? |
끔찍이7호
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근데 생각해보니 삼전은 양반이네요 ㅋㅋ
현대차는 정말... 8년만에 전고점 ㅋㅋ 정말 작년한해 유동성의 힘이 얼마나 대단했는지를 보여주네요 그러고보면 현기가 가장 잘나갈때가 2011년도 였나...영업이익률 10퍼찍고 한해 영업이익만 8조원대 벌었던것같은데... 지금은 영업이익률 2퍼대...영업이익 2조원대...ㅋㅋㅋ 근데 주가는 신고가... 아이러니하네요ㅋㅋ 뭐 주가는 이익의 함수라는데....이건 뭐 전혀 상관이없어뵈는듯 사실상 주가는 시장의 유동성과 아직 실현되지않은 꿈에 기대치?라고 보는편이 더 정확하겠네요 뭐 테슬라만봐도...그 꿈과 희망이 얼마나 높은지 짐작할수있으니
그러니 지금상황에서 더더욱 예측하기가 힘든듯 차라리 이익의 함수라고보면 그래프따라가면 그만인데 이 유동성이란놈이 하루에도 대형주를 10퍼씩 올릴만큼 변동성을 크게만드니 ㄷㄷㄷ
결국 나중에 지금보다 더 오르면 그때가서 미래기대치를 선반영해서 오르는거다 설명하면되고 반대로 떨어지면 이거봐라 이익이 못따라오는데 떨어지는게 당연하다...란 말로 설명하면그만이고 참 주식이란 어려운듯 ㅋㅋ
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SP23
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오히려 수익이 많이 나 있어야 장투가 가능한 거 같아요.
삼전 작년에 5만원, 6만원 대에 들어와 있었으면 지금 변동이 있건 말건 오히려 많이 빠지는 날은 추매하고 있을 수 있죠. |
