폭바 25년까지 배터리 수주를 sk가 가져갔죠..

것만해도 거의 10조? 짜리라고 들음

그 10조 매출을 위해서 몇조를 들여 공장 만들면 적자죠. 원재료 구입비도 상당한데.

스크 입장에선 적자 아닐꺼에요

업계 1위인 LG 누르고 4~5위하는 스크가 수주 딴 것이고

폭바에만 납품하는게 아니고 전기차 뛰어들 기존 자동차 갑들에게 홍보한 셈이니까요...

공장까지 지으면서 우리 카파 문제 없다 까지 하는셈이니..

장기적으론 투자죠..

포드 픽업트럭도 있는걸로 알고 있습니다.

이노베이션 영업이익에 3%가 밖에 베터리가 차지 안한다고 들었는데 맞는지는 모르겠네요

배터리완성품의 원가 대부분의 원자재값...양극재 음극지 분리막

리튬 코발트 니켈 등등... 

즉 기술력코스트가 사실상 거의 없다시피한 종목이죠

이부분이 반도체산업과 극명히 다른부분중하나고...

반도체는 우리가 몇십만원짜리 cup나 고용량 ssd 구매해도 그걸 만드는데 들어가는 원료값은 극히 미미한수준

대부분이 그걸 만들어내는 기술력코스트인데반해

배터리는 아직까진 그렇지 못하다는거..

특히 배터리 전기차 배터리는 테슬라가 본격적으로 전기차에  진입한 이후로 값이 떨어질때로 떨어져서 더더욱 현시점엔 수익성따윈 없는 똥값수준

돈을 벌고싶어도 못버는게 당연합니다...

인정.. 5년만 지나도 업종per 10배대로 떨어질 산업

넘사벽 하이테크인 반도체도 요즘에서야 12배 좀 넘어가는데 말이죠

수주잔고 70조입니다 삼디보다 많죠

작년 한해동안 -4천억이상 배터리에서 손실에서 올해 흑자전환하겠다고 계획했는데..

벌금내다가 배터리 안접으면 다행이겠네..ㅋㅋㅋ

그래서 못 내겠다고 뻐팅기는 중ㅋㅋ