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여름과 겨울사이 석탄수요로인한 bdi 2만 시대가 올것이다!! 8
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저번달말발표 석탄수입 최초발표
아마도 6~7월사이부터 수입할듯 자국 석탄 채굴량을 넘어선 석탄수요로 인한 수입발표
그리고 몆일전 발표된 유럽의 석탄발전소 재가동이슈
엄청난 석탄 물동량 예상
최근 bdi 대폭락은 철강관련 부자재 대폭락으로 인한 투심위축 (철강재고 일시적으로 상하이봉쇄 풀림과동시에 폭등으로 인한 단발성이슈)
거기다 다음달이나 3~4분기 원자재 운송을 미리계약하는 bdi 선물 시장에서의 경기침체 리스크로인한 선물운임비 대폭락으로 인한
벌크 관련주식 대폭락
그러나 철강재고는 증가했지만 점차 해소될거고(중국 경기부양) 문제는 봉쇄일때 철광석은 중국이 수입을 거의 안함
철광석재고는 바닥 이건 무조건 수입해야함 철강재고 해소되면 차츰 여름부터 케이프선으로 철광석 수입할듯
작년 여름 겨울사이 중국 전략난으로 인한 석탄수요로 bdi 5천을 돌파했음(작년 철광석가격 여름피크찍고 급락와중에 bdi는 고공행진 석탄수요는 그정도로 중요)
올해는 주춤거리지만 다시한번 석탄수요와 더불어 중국의 철광석 재고가 거진 소진된상태이기에 철광석 수입으로 인한 bdi 또한번 크나큰 상승
1만돌파는 기정사실로 보입니다
bdi 비중은 케이프가 가장크며 철광석과 석탄을 운송 그다음 파나막스 석탄과 곡물 그다음 슈프라막스 곡물운송
중국에서 작년 석탄부족을 경험해서 올해 석탄 자국 생산량을 10%이상 증가시킴
그로인해 석탄재고로 인해 6월까지는 석탄관련 물동량이 현저히 줄어 철강관련 부자재보다 2배이상 중국기준 물동량 감소했음
사실 bdi 최근 급락은 철강 열연 철광석등 철강부자재 급락과 경기침체 관련으로 보지이만 중국의 석탄수입이 적었던것도 큰 이유임
그러나 유럽과 인도 기타 국가에서 석탄수요가 발생하고 중국에서도 석탄이 부족해지면 분명 석탄을 엄청나게 수입할듯
거기다 중국 상하이봉쇄로 공장들 많이 쉬었기때문에 중국의 전략난은 무조건 오고 올해가 역대급으로 유럽이나 중국은 더운 여름
작년처럼 중국에서 대규모 정전사태를 잃으키기 힘들것으로보고 석탄 화력발전소 풀로 가동하지 않을가 합니다
전기= 석탄 올해는 이공식일겁니다
인도 유럽 중국 석탄 이것이 핵심입니다
최근 bdi급락으로 인한 벌크주식들 폭락했지만 저는 골든오션그룹 bdry 스타벌크 팬오션등 bdi 1만 올해 돌파시 큰상승을 할거같습니다
운용선단이 엄청나게 좋은 골든오션같은경우 너무 저평가라 벌크중에 탑급 bdry는 말할것도 없이 엄청나게 최근 급락했기에 bdi 연동 선물지수라 무조건 탑픽
참고하시고 대응하시길바랍니다
그리고 작년여름부터 피크찍고 철광석 가격급락했을때 bdi 5천이상 큰상승했습니다
원자재 가격이 bdi에 영향이 엄청크지만(최근 bdi급락은 철강 부자재가격영향) 벌크 물동량 상승시 철강부자재가격 상관없이
작년 여름이후 bdi 폭등하는걸 참조하시면 되겠습니다
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배가고프군
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해운주 하지마세요
고려해야할거 너무 많아서 예측 어려운데다 변동성도 엄청납니다 하루에 플마십은 예삿일
특히 bdry는 차트보시면 아시겠지만 더 변동 미쳐날뛰니 막 들어가면 큰코다쳐요 |
배워도깡통
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| 작년 하반기 10월 bdi는 닝보항 및 항만 가동 차질로 인해서 선박 적체가 심했고 철광석 가격하락에 따른 수요증가로 브라질발 수출 증가로 BDI 급등이 나온 겁니다 |
